城市轨道交通车站机电设备委外维护信息化管理系统的组成与实施效果评价

城市轨道交通车站机电设备委外维护信息化管理系统,可有效提高车站机电设备维护维修及相关人员管理的水平和质量。该系统主要包括合同管理、技术管理、设备管理、人员管理、计划性维修、报修管理、巡检管理、项目管理和设备评价等模块。分析了各模块的工作流程、作业特点及控制要点。并通过试点应用对该系统的实施效果进行了评价。     

基于B/S的车辆管理信息系统的设计与实现

在对某供电公司车辆的运行现状分析的基础上,提出利用现在大多数公司都已经建立起来的局域网建立基于B/S模式的车辆管理系统的方案,有效地解决人工管理或半自动化管理带来的效率低下和准确性不够等问题.     

华为公司发布新一代开放式网真系统

4月14日,华为公司在深圳、北京两地通过远程方式举办了主题为“融合·智能”的发布会,面向全球发布了新一代开放式网真系统——ViewPoint Telepresence 3006。华为新一代网真系统拥有更强大的全融合能力和更高效的智能管理系统,在易用性、开放性和标准化方面取得了全面突破。该系统创新性地实现了与IP、SDH、IMS等网络,以及与高清／标清视频会议、桌面视频会议、电话会议、3G视频等不同体验模式的全面融合,     

大数据资源调度下船舶网络信息传输方法优化

为解决常规船舶网络信息传输方法传输稳定性较低的不足,提出了大数据资源调度下船舶网络信息传输方法优化,基于多进程的船舶网络信息传输整合,优化船舶网络通信PCI地址映射机制,改善船舶数据传输信息的打包方式,完善船舶无线网络信息传输协议,实现大数据资源调度下船舶网络信息传输方法优化,实验数据表明,提出的船舶网络信息传输方法较常规传输方法,传输稳定性提高25.71%,适合于大数据资源调度下的船舶网络信息传输。     

基于B／S模式的经济园区业务管理系统

首先介绍了经济园区业务管理系统的设计原则和总体框架，然后着重分析了系统的实现过程，包括园区业务需求分析、系统功能划分和网络体系结构设计，最后给出了系统开发的关键技术。     

交通运输信息化建设取得积极进展

信息化政策和标准体系逐步完善,信息化基础设施初具规模,实现了交通运输部与42个省厅级单位、80多个大中型港口以及180多个政务信息报送单位的行业信息专网连通;高速公路专用光纤通信网络已敷设5．5万公里,联网里程占总里程的93％高速公路联网收费、交通运输全球定位系统（GPS）安全监管系统、水上船舶交通管理系统（VTS）和船舶自动识别系统（AIS）等智能交通方面取得了突破性进展;     

应建立小区域油污应急资源的整合与联动机制

目前,国家级开发区-宁波大榭开发区已建和在建的危险品、化学品码头已达到了一定的规模,油类年吞吐垦自2005年以来连续4年保持在3000万吨以上,30万吨级超大型油轮和小型成品油船靠泊频繁,LPG及化学品船舶靠泊数量也在不断增多。随着区域危险品码头的建设和扩大,区域性的油类及化学品吞吐量不断增大,港区来往航行船舶的增多,必然增大了油类及化学品的污染概率,     

船舶交通管理系统报警功能分析

本文基于南通船舶交通管理系统报警功能的使用情况对报警数据进行了统计分析,讨论了系统报警功能对其覆盖水域事故险情预防、预控和预警的积极作用,指出使用中仍存在的问题,并给出相关使用建议。     

人力资源信息系统在长江航道的应用

随着人事劳动管理工作由传统的人事管理方式逐步向现代人力资源管理方式转型,长江航道局人力资源管理的内容在不断扩充、更新,跨度在不断延伸,支持保障的需求在不断增加。在全局范围内建立一套适合长江航道发展需求的人力资源管理信息系统,以信息化促进规范化,对进一步改善思维观念与工作方式,合理配置资源、优化使用资源、公正评价资源,充分发挥长江航道局人力资源整体效能都将产生积极的作用。     

抱怨和投诉也是信息资源

随着市场经济体制的建立和ISO 9001标准的实施,大多数企业已经确立了以顾客满意为导向的经营战略.组织依存于顾客、以顾客为关注焦点、顾客第一等理念正逐渐成为企业管理者的行动准则.