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941.
JK430走行部监测装置是监测机车走行部轴承和轮对质量状态的设备,其通过振动和温度复合传感器对机车重点部位运行状态进行实时监测,发现异常会及时报警提示.结合生产实际,通过历年设备运用过程中积累的经验,对监测装置数据深度分析进行探讨,提出针对外部条件变化如何深入准确分析的思路和方法,为进一步发挥JK430走行部监测装置作... 相似文献
942.
从应力平衡方程、电场Maxwell方程和尖劈边界条件构成的控制方程出发,导出一个基于位移场、电势的弱式方程.采用一维有限元分析技术,沿着尖劈端部领域进行单元离散,建立求解压电复合材料尖劈附近奇性场问题的有限元特征分析方法,对于压电材料非常重要的电学边界问题,本文也有所涉及,并给出了平面导电裂纹和绝缘裂纹的算例。 相似文献
943.
如何从根本上避免车流与人流之间的交织,在提高路段行车速度的同时保证过街安全是当前的研究热点。文中以长沙市为例,分析人行天桥、地下通道等既有设施的特点,以地铁出入口为突破口,对地铁车站24 h过街通道展开调查和研究,从定义、类型及规范要求等方面对过街通道进行阐述,并提出叠层过街、车站端部过街和上跨区间过街3种24 h过街通道设计方案,为长沙市轨道站点慢行交通衔接提供参考。 相似文献
944.
活塞裙部采用圆弧型线,设计简单,靠模容易制造,加工精度高,检测方便。设计时应注意:有些活塞原裙部上留有斜回油孔,用本方法设计裙部型线时,可取消斜回油孔,保留环状缺口; 由于采用流体动力润滑,活塞裙部表面应尽可能光滑;活塞裙部需有一定刚度;考虑到裙部会发生变形,使实际的“油楔”变小,设计时θ_1和θ_2应在推荐范围内取值,可取中上限值,然后再分别求出R_1 和R_2,△h_1和△h_2。 相似文献
945.
《铁道机车车辆工人》2016,(5)
轮对镶入部通常采用小角度纵波探头检测,HXD_(1C)型机车轮对初次工艺试验时使用2.5 MHz小角度探头,检测中出现较高压装回波。试验表明,折射角相同的情况下,4 MHz比2.5 MHz的小角度探头压装波更低,有利于识别疲劳裂纹反射波。 相似文献
946.
947.
《电力机车与城轨车辆》2016,(4):36-41
结合直线电机车辆运用特点,引入走行部车载故障诊断系统,实现了轴箱轴承的状态监测、故障诊断及运用评估,车轮踏面状态监测诊断,以及轨道波磨状态的监测功能,为车辆和轨道的检修和维护提供了便利。 相似文献
948.
949.
《铁道机车车辆工人》2015,(4)
针对广州地铁APM线列车正线异常轻微抖动的故障,通过长期的故障跟踪调查,分析了造成列车异常轻微抖动的原因,提出了相应的解决措施,实践证明该措施效果良好。 相似文献
950.
1、应形成产业准入制度。海洋经济的发展,带动了海工装备制造的热潮。船企以及其他各类装备制造企业都在进军海工。一方面,从业者增加有助于这一战略产业迅速做大。另一方面,一些企业盲目进入也为行业的健康持续发展带来了不小的困扰。海工业界人士呼吁,希望国家制订出台海工装备生产行业准入的强制性标准,形成产业准入制度,保证产业的发展质量,提高海工装备制造企业竞争能力,切实发挥政府的宏观引导和 相似文献