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141.
以某越野车总装车间内饰装配线为研究对象,详细设计了内饰装配线的产品结构、车位长度、装配线宽度、装配节拍等主要参数,生产节拍由原来的54 min缩短到平均每台38 min,公司车型产量提高到年产量4 500辆份,缩短了内饰装配线生产节拍,提高了生产线装配效率。 相似文献
142.
143.
鹿儿岛市2001年编制了“鹿儿岛都市综合规划”,其中,关于路面电车力求协调人和环境,使其成为典雅、轻松、便利的交通手段,作为观光资源的有效利用,购进了1000型超低地板路面电车(见图1)、整修了车站遮棚、充实了向导显示装置等。该车在日本是最先购入的国产超低地板路面电车,并从2002年1月15日开始营业运行。现对该车的车体、客车设备、有关装置及运用与发展作一介绍。 相似文献
144.
介绍了客车地板传播噪声的途径和衰减噪声的措施。设计了适用于200km/h高速客车的浮筑地板结构,该结构具有较好的减振性能和隔声性能,是理想的高速客车用地板结构。 相似文献
145.
FC-6浮动地板系从丹麦引进,它由带榫头、榫眼分底层、面层的方形预制块在舱室现场拼铺而成。具有较好的隔音吸振效果。文章介绍了现场施工工艺过程。 相似文献
146.
现代化的低地板轻轨车辆 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍国外现代化低地板轻轨车辆的发展现状和结构特点,展望低地板轻轨车辆在我国的发展前景. 相似文献
147.
148.
149.
铁路货车车体装载结构和性能对于提高货物装载质量、确保货物运输安全具有重要影响.针对我国铁路货车应用现状中存在的车体容积对货车静载重的影响、绳栓强度不足、平车木地板易损和铁地板加固难度大等问题,从扩大车体容积、加强绳栓强度、改进平车地板3个方面进行思考,提出相应的解决措施. 相似文献
150.
为了测试弹性车轮轮对的轮轨力,根据70%低地板轻轨车辆转向架的一系悬挂结构,开发了一种新的轮轨力测量技术:在一系圆锥橡胶弹簧的钢质下支柱粘贴2组应变片,通过合理布点和组桥消除了垂向力和横向力测量电桥之间的相互干扰,从而直接测得作用在轴箱弹簧上的垂向力和横向力.使用这种方法测试了70%低地板轻轨车辆的刚性轮对和独立轮对的轮轨垂向力和轮轴横向力. 相似文献