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991.
在富水弱胶结地层中,隧道施工极易诱发围岩坍塌或支护结构大变形。以兰渝客运专线桃树坪隧道3#斜井工区正洞段为研究背景,提出了一种适用于富水砂岩地层的“底部双导洞超前”施工工法。同时采用真空轻型井点+集水井的联合降水方案进行隧道内超前降水,以降低施工难度;采用数值分析和现场监测的方法对方案的合理性和有效性进行分析与评价。结果表明,隧道在采用“底部双导洞超前”施工工法时,拱顶沉降和净空收敛值分别为50 mm、32 mm;其支护结构上的最大接触压力为135.3 kPa;支护结构的变形和受力均在允许范围之内,隧道结构安全、稳定。“底部双导洞超前”的施工工法已成功应用于桃树坪隧道,可为后续富水弱胶结地层或软弱岩层中的超大断面隧道施工提供参考和借鉴。 相似文献
992.
超前地质预报是保证隧道施工安全的重要手段.南渝高速公路铜锣山隧道穿越煤层米空区、巨型断层带,地质条件极为复杂,施工中极易发生煤与瓦斯突出、涌突水等地质灾害.隧道施工中引进了TRT6000超前地质预报三维空间反射层析成像技术,通过获取掌子面前方较长距离内的围岩及地下水赋存情况信息,为隧道施工安全提供预警,其预报成果对业主确定实施设计变更提供了科学依据. 相似文献
993.
本文介绍金江金沙江大桥位于巴拉河床地段富水、不良地质条件下的7#、8#墩大孔径、深孔挖孔桩基础的施工,总结了在开挖过程中针对不同地质岩层的处理措施及防止涌砂、塌孔的施工方案,并总结了水泥-水玻璃浆液注浆工艺。 相似文献
994.
995.
996.
文章通过对东秦岭隧道首次采用电脑台车打设超前大管棚所取得的施工效果,叙述了这一超前预加固的施工技术,并对这一技术提出了其应用前景. 相似文献
997.
998.
白正伟 《国防交通工程与技术》2015,13(1):31-35,49
隧道施工期间采取超前钻探是补充勘察赋存有害气体特殊地质的最有效方法,常规借鉴煤炭行业的瓦斯压力、绝对瓦斯涌出量等参数测定方法对于非伴煤型天然气地下工程来说不完全适用,针对非伴煤型天然气地下工程,施工阶段现场宜选择简单、易操作、耗时短的钻孔测试参数。结合兰渝铁路梅岭关隧道工程的施工实际,对非煤系地层瓦斯储存和溢出的特征进行了分析,并结合赋存天然气的岩性特点和特殊构造体特征,探索瓦斯涌出初速度等参数测试方法;针对非煤系地层隧道取样进行室内试验,通过对储层孔隙度和围岩渗透性能进行评价,是隧道开挖时瓦斯绝对涌出量预测的基础,并建立了瓦斯绝对涌出量计算模型。由于浅层天然气赋存的复杂性和工程领域研究不足,相关定量计算研究还需深入。 相似文献
999.
陈援 《国防交通工程与技术》2015,(1):138-139
引洮供水工程隧洞地质条件恶劣,主要以上第三系N2L3砖红色互层状泥质粉细砂岩为主,含水量较少,围岩类别属Ⅳ、Ⅴ类。本工程采用1台单护盾和1台双护盾硬岩掘进机掘进,在开挖过程中遇到流沙、突泥突水、冒顶、大面积塌方、断层等不良地质,这种地质使用开敞式掘进机风险很大。护盾式硬岩掘进机通过盾体能够对围岩进行临时支护,防止围岩坍塌,采用管片快速支护来开挖围岩松软地层。2台硬岩掘进机在盾体防卡技术上也进行特殊设计,在引洮工程中得到成功应用,为TBM设备选型提供借鉴。 相似文献