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181.
182.
机车电容器CH84和CH69A的改进设计 总被引:2,自引:0,他引:2
针对机车主电路过压保护电容器CH84和CH69A承受谐波过电流能力差的弱点,对其进行了结构改进,使之能耐受各种谐波过电压和过电流,并克服了全部油浸式电容器渗漏油的缺点。 相似文献
183.
文中介绍的日本明石海峡吊桥,多多罗斜拉桥和来岛吊桥,是连接本州 四车的超大跨和大跨径桥梁,前两桥均系目前同类桥型中的世界最大跨径桥梁。正在施工的这几座桥采用了新技术,新工艺,同时对景观做了与环境协调的设计。 相似文献
184.
铸造接尘工人最大呼气流速容量曲线的分析 总被引:1,自引:1,他引:0
对147名男性不吸烟铸造接尘工人及297名男性不吸烟对照工人进行了肺功能检测及呼吸系统症状的询问调查,并进行了最大呼气流速容量曲线的分析。结果表明,接尘组肺功能(V87.5、V75、V50)显著低于对照组,呼吸系统症状阳性率显著高于对照组。最大呼气流速容量曲线接尘组显著低于对照组。提示铸造粉尘确能引起接尘工人呼吸系统的损害,应引起重视。 相似文献
185.
186.
双电层电容器是近年发展起来的一种新型储能装置.本文简单地介绍了超级电容器的类型以及电极材料的储能原理,对目前所使用的活性炭粉、活性炭纤维、炭气凝胶、碳纳米管等炭电极材料进行了比较. 相似文献
187.
188.
本文通过对优化专变户低压无功补偿方案进行探讨,并在工作现场条件下进行了计算与分析,提出了优化方案,从而解决了三相电压、电流不平衡与三相共补、分补混合补偿的问题,对于低压侧无功补偿技术在配电系统中的混合应用具有一定的参考意义。 相似文献
189.
在电动汽车性能提高并逐步迈向产业化的过程中,提高能量的储备与利用率是迫切需要解决的问题。文章介绍了超级电容器对比蓄电池的7项优势,以及依据动力和持续时间确定连续负荷和峰值负荷的系统设计方案。超级电容器既可以作为电动汽车的唯一动力电源,也可以作为电动汽车的辅助动力电源,但存在能量密度低和一致性检测问题。超级电容器作为新型储能元件,以其优异的功率特性在电动汽车行业的应用潜力巨大。 相似文献
190.
为满足杭州钱江隧道超大直径高性能盾构管片的要求,进行混凝土配合比的设计研究。通过各项试验,对杭州地区多种原材料进行比较优选,得出最佳原材料的配合比;通过对混凝土渗透系数和扩散系数等进行试验,使其满足耐久性要求。管片混凝土成功应用于钱江隧道工程,其配制及应用经验对今后类似工程有指导意义。 相似文献