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51.
新型同相牵引供电系统设计与评估   总被引:1,自引:0,他引:1  
为解决现有电气化铁道牵引供电系统存在的大最负序、谐波和无功及相邻供电区段需要用分相绝缘器分隔等问题,提出采用同相牵引供电系统并对牵引变压器和综合补偿装置等关键设备优化选型.利用数学模型对所选电气设备的工作特性进行分析,并结合我国电气化铁路实际需要,建立基于直接供电和AT供电方式的新型同相牵引供电系统.从技术性和经济性方面对新型同相牵引供电系统分析和评估的结果表明:新型同相牵引供电系统能够在改善电能质量和避免电分相的同时,还能够提高系统运行的效率和可靠性.  相似文献   
52.
本文通过对引起变压器空载损耗的因素进行分析,提出采用开口卷铁心以降低变压器空载损耗,利用有限元法对开口卷铁心空载损耗进行了仿真计算,并通过试验对其进行了验证.  相似文献   
53.
利用直流斩波技术实现高速机车无变压器化交流传动系统结构是实现车载牵引变压器小型轻量化的一种新方案,其需要解决的关键问题之一是直流斩波器电路元件参数的确定.通过建立斩波器的暂态方程,推导出稳态时状态方程的解,揭示出元件参数和斩波器稳态工作性能的关系.在这一基础上,确定出一组合理的元件参数.  相似文献   
54.
据《人民铁道》报道,2月18日,新疆750 kV输电工程变压器超限专列70001次从西安铁路局西安西站缓缓驶出,奔往乌鲁木齐铁路局乌北站,再运往"西电东输"工程建设工地。此次西安局运输的变压器共3台,全重825 t,属于超级超限货物,是名副其实的"巨无霸"。70001次超限专列编组14辆,全列载重1 010 t。为确保  相似文献   
55.
大件运输是现代物流系统的重要组成部分,因其本身的专业性和特殊性而备受重视,其对货物运输安全及社会环境的影响意义重大。大件运输的原则:一是安全可靠。由于超限设备均是在指定工厂,采用特殊工艺生产的贵重设备,价值高、无替换品,一旦发生安全事故损失巨大,所以无论采用何种运输方式,始终应将"安全第一"作为第一指导原则。  相似文献   
56.
遗失声明     
<正>西安思源科创轨道交通技术开发有限公司不慎遗失CRCC认证证书原件:证书编号:CRCC10213P10957R2M-6产品名称:铁路信号变压器道岔表示变压器规格型号:BD1-7  相似文献   
57.
阐述由三相变压器的联结组别来确定其高、低压绕组的联结方法和步骤,及该方法在电力系统变压器绕组检修中的应用。  相似文献   
58.
高频开关电源的设计主要从主电路、控制电路和高频变压器这三个方面考虑,本文就以半桥逆变电路为例,介绍了开关电源的设计步骤。  相似文献   
59.
中频淬火变压器的选型   总被引:1,自引:1,他引:1  
  相似文献   
60.
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