LNG客车安全保护专用装置介绍

LNG是一种易蒸发、易泄漏、易燃、易爆的深冷液体,所以作为车用燃料时,燃料供给系统和整车的安全防护设计必须更加周密,需要加装安全阀、过流阀、静电拖等安全保护装置,以确保其运行安全可靠。对于LNG客车的驾驶员和维修人员来说,必须了解掌握这些装置的结构和工作原理,才能确保车辆安全、高效的运行。     

2012重在源头治超

内蒙古是能源大省,全国重要的煤炭生产基地,随着煤炭外运量的迅猛增加,超载超限也日益严重据统计,公路桥涵损坏日益严重。据统计,2002年因超载超限造成的直接经济损失高达10亿元,由于超载超限引发的重特大安全事故、道路严重堵塞也屡有发生。     

河北全面推进货运源头治超工作——访河北省运管局副局长张虎

2011年是"十二五"开局之年,也是河北省货运源头治超工作取得重要进展的一年。河北省运管系统依照省政府治理货运车辆超限超载电视电话会议的精神,坚持"政府领导、部门监管、企业自律、综合治理"的原则,根据《公路安全保护条例》和省政府4号令的要求,不断加大监管力度,积极探索源头治超新机制,研究科技治超新手段,使河北省的货运源头治超工作     

运管机构货运源头监管的五大作用

2011年11月1日起施行的《安徽省治理货物运输车辆超限超载办法》（以下简称《办法》）,是安徽省出台的第一部道路运输超限超载源头治理的政府规章。它标志着该省在贯彻实施《公路安全保护条例》时在法制层面上取得了新的突破。笔者作为县级运管机构一线治超工作人员,对此感受颇深,认为《办法》颁布及时,作用很大,是运管机构从事货运源头治超工作的利器和法宝,对运管机构从事货运源头治超工作有五大作用。     

超载与高速公路沥青路面设计的改进

通过对汽车超载引起高速公路沥青路面早期损坏原因分析,从设计角度对现行的《公路沥青路面设计规范》(JTJ 014-97)存在的不足提出了修改建议,阐述了改进路面现行设计方法的设想。     

“11．24”特大海难事故发生的原因与教训——“大舜”轮事故给我们的警示

1999年11月24日,山东航运集团有限公司控股企业——烟大汽车轮渡股份有限公司所属车客滚船“大舜”轮,在恶劣天气和海况条件下,船舶操纵和操作不当,船载车辆超载和系固不良,导致“大舜”轮在烟台附近海域倾覆,282人遇难。这一特大海难事故,给国家和人民群众的生命财产带来了无可挽回的损失。这是我国建国以来海上最大的一起海难事故。     

超载对沥青路面的影响

结合交通调查，利用先进的移动式轴重仪对干线公路进行了现场轴重测试，发现高速公路实际的重载化和超载现象比较严重，接触压力普遍超过0．7MPa。运用编写的相关的有限元程序，通过改变车辆荷栽的基本模型，分析了车辆荷载对路面结构的影响和荷载的不均匀性对路面使用性能的影响。结果表明面层的剪应力、基层与底基层底部的拉应力和路基顶部的压应力都随轴载的增加而增长，超载对沥青路面的早期破坏影响严重。     

船舶交流高压电气保护装置的设计

船电系统采用交流高压电气装置时,在设计中需要按船舶规范和有关标准的要求,对供电线路及各种高压电气设备进行必要的保护,以确保电力系统安全、可靠地运行。     

红外线防撞报警及摄像装置在门机上的应用

在修造船厂及港口码头的生产作业中,门机作为主要的生产设备,在各个机构上越来越多地使用各种安全保护装置.但由于门机作业时有很多盲区,特别是修造船厂码头紧张,堆积的成品、半成品很多,驾驶员操作时视线受阻,无法得知前方是否有障碍物,也无法知道障碍物的具体位置,仅能依靠经验来操作,稍不留神,就会造成事故.     

解放西北王左门窗电路控制原理与故障排除

一汽生产的解放西北王载货汽车,设置了电动门窗装置,且设置了左门窗自动下降系统。1左电动门窗系统的工作原理如图1所示,当用手揿动左门上控制开关上升端时,开关4号脚与1号脚接通,电流通过热保护装置PTC,升降电动机M控制开关2号脚控制开关5号脚控制器E CU的6号脚,E CU内6号脚与