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291.
机车防反向操纵保护装置 总被引:1,自引:0,他引:1
指出了机车防反向操纵保护装置必须考虑机车重联时的工作状况,介绍了机车防反向操纵保护装置的工作原理、结构组成。 相似文献
292.
新时速X-2000车载超速防护设备改造方案分析 总被引:1,自引:1,他引:0
1新时速车载超速防护设备现状
1998年8月28日,瑞典Adtranz公司生产的摆式列车——新时速X-2000动车组顺利在广深线上运营,运行速度达到200km/h,引领中国铁路进入了高速铁路时代。[第一段] 相似文献
293.
一辆CA1091K2型柴油汽车的驾驶员找笔者反映,打开前照灯远光3 min~5 min后熔断丝就断.当初认为是熔断丝太细,但换上标准15 A的熔断丝后,打开前照灯远光开关,故障依旧. 相似文献
294.
阐述了车载设备速度控制曲线的计算方法,并根据司机的反应时间计算出推荐速度曲线,使司机按照此目标速度行驶T秒才达到紧急制动限制速度,提高了效率和安全。 相似文献
295.
刘爱华 《城市轨道交通研究》2003,6(5):89-89
在以往各工程中,35kV环网电缆的线路纵差保护铺设了专用光缆;而相邻所联络线自投功能和安全闭锁也铺设了专用控制电缆。即各功能敷设各自的专用线路。这不仅投资大、施工不便,而且增加了运营维护费用。 相似文献
296.
297.
提出利用接触网作业车本身空气制动系统的气源,给检修接触网设备的气动工具提供动力。并设计压力保护回路,确保空气制动系统的总风缸气压不低于一定压力,以保证行车安全。 相似文献
299.
“海口”号挖泥船泥泵保护装置改造 总被引:1,自引:0,他引:1
改造后的“海口”号耙吸式挖泥船泥保护装置是以M68HC711E9单片机为核心的多功能智能化装置,文中就该装置的功能特点,工作原理及系统的实现做了较详细的介绍。 相似文献
300.
汪希时 《北方交通大学学报》1995,19(1):1-5
“列车超速防护系统研究”是“八五”国家科技攻关项目。本主要介绍近4年来所研制的LCF-ATP系统的基本特点、可靠性基础分析、软件可靠性、制动模式、点式信息获取方式和LCF系列化问题。 相似文献