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301.
刘爱华 《城市轨道交通研究》2003,6(5):89-89
在以往各工程中,35kV环网电缆的线路纵差保护铺设了专用光缆;而相邻所联络线自投功能和安全闭锁也铺设了专用控制电缆。即各功能敷设各自的专用线路。这不仅投资大、施工不便,而且增加了运营维护费用。 相似文献
302.
303.
提出利用接触网作业车本身空气制动系统的气源,给检修接触网设备的气动工具提供动力。并设计压力保护回路,确保空气制动系统的总风缸气压不低于一定压力,以保证行车安全。 相似文献
305.
“海口”号挖泥船泥泵保护装置改造 总被引:1,自引:0,他引:1
改造后的“海口”号耙吸式挖泥船泥保护装置是以M68HC711E9单片机为核心的多功能智能化装置,文中就该装置的功能特点,工作原理及系统的实现做了较详细的介绍。 相似文献
306.
汪希时 《北方交通大学学报》1995,19(1):1-5
“列车超速防护系统研究”是“八五”国家科技攻关项目。本主要介绍近4年来所研制的LCF-ATP系统的基本特点、可靠性基础分析、软件可靠性、制动模式、点式信息获取方式和LCF系列化问题。 相似文献
307.
本文在建立8K型电力机车在全工况动态运行过程,负荷电流谐波过程以及多列机车运行时牵引供电网络的数学模型基础上,对ZKH-2A型保护装置进行模拟仿真,得到了不同负荷与谐波条件下继电器的动作行为特性及其变化规律,从而分析论证了保护误动的原因。 相似文献
308.
309.
310.