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432.
433.
第6位 车身类型代码 1—双门跑车,轿车Sedan 2—双门溜背式,运动型跑车Coupe 3—双门活动顶篷车 4—溜背式(舱背式) 5—四门轿车Sedan 6—四门溜背式 8—四门旅行车 第7位 乘客安全保护装置代码 相似文献
434.
介绍了发动机超速运转 ,配气机构失控 ,部分机件损坏的设备事故。从结构上、工作原理上分析了造成发动机飞车的原因 ,并提出今后的防范措施 相似文献
435.
分析了两种常见的汽车起动机的保护装置的电路原理及其功能,并指出了其存在的不足,同时设计了性能产为完善的电子起动保护器,它能在起动机电枢轴旋转时,即使再次接通起动开关,起动机的电路也不会被接通,从而保护了起动机驱动齿和飞轮齿环,使其不受到损坏。 相似文献
436.
437.
柴油发动机超速,俗称"飞车",是柴油发动机的一种特殊故障.它不仅会造成汽车零部件的严重损坏,而且还有可能危及人身安全. 相似文献
438.
汽车的安全性现在已经成了人们谈论和购买汽车的一项非常重要的指标,各国针对汽车安全的法律法规也越来越多,而且,现在新车上的安全配置也是越来越多. 相似文献
439.
【例一】故障现象 —辆捷达王轿车在行驶中升档车速远高于规定速度,升档前发动机转速过高,必须使用加速踏板提前升档的驾驶操纵方法,即松开加速踏板,片刻后再踩下加速踏板,才能使自动变速器升入高速档或超速档。 相似文献
440.
在装有超速档的四档自动变速器上,设有超速档换档控制阀,图17所示是超速档换档控制阀结构图,它由超速档换档阀、滑动换档阀和电磁阀组成。超速档换档控制阀控制离合器C0和超速档制动器B0的油路。阀体的进油压力来自电磁阀控制的油路压力、节气门阀压力和调速器阀压力,出油口与C0和B0相通。 相似文献