京山线超长无缝线路设计问题的探讨

本文探讨了超长无缝线路设计中的几个问题，总结了北京局管内试铺的经验。     

特定条件下超长地铁车站的设计对策

详细介绍了上海轨道交通2号线西延伸线徐泾东站在特定条件下的结构设计，并就超长车站的施工特点、地质差异较大处的结构措施、轨排孔设计优化、河道处车站结构和地面桥梁结构一体化设计等关键技术问题进行了分析和研究。     

短暂的收获季节——小编亲历春运之“超长线路客运”

所谓天下没有不散的宴席,春节再热闹,也还是要过去的。1月30日,笔者在皖南拜访了几个客户和领导后准备回单位上班。在黄山长运客运中心,笔者前去寻找新国线的卧铺车回京。     

铝镁合金半圆球工件挤压拉伸加工工艺研究

针对制作材料为5A06牌号的铝镁合金浮球,小批量生产工件,制作时分两半圆球压制拉伸,再组焊成球的工艺过程以及在以往挤压拉伸半圆球的生产过程中次品、废品高,造成施工成本较高的现象,通过理论计算和借鉴以往的加工经验,对半圆球挤压拉伸的膜具、工艺流程进行了改进。经多次试验取得了良好的效果,产品合格率达到98%以上。     

雅泸高速公路超长连续纵坡路段路线方案研究

本文针对雅安经石棉至泸沽高速公路面临的超长连续纵坡运营安全问题,通过对大相岭、拖乌山两段越岭路线方案研究,采取缩短连续纵坡路段长度、减缓平均纵坡的主动安全设计措施,以期达到项目安全、经济、舒适、和谐的综合效益。