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121.
由于交通运输量的不断增大以及运输行业的恶性竞争等原因,导致货车超载现象越来越普遍,并已成为急需解决的问题。探讨交通运输超限治理的对策,对于完善科学而系统的超限管理体系具有一定的借鉴意义。 相似文献
122.
高彩丽 《交通世界(建养机械)》2010,(9):110-110
随着我国国民经济的迅猛发展,高速公路成为经济发展的主要纽带之一。交通量的迅速增长和超载超限车辆日益增多,对高速公路的通行能力和承载能力的要求越来越高,桥梁作为道路的咽喉,在高速公路运输中发挥着更为重要的作用。许多正在使用的桥梁陈旧老化、缺失保养、长期疲劳作业,病害大量出现并发展迅速,难以适应日趋增长的交通量要求。 相似文献
123.
124.
周志刚 《内蒙古公路与运输》2013,(1):74-76
分析了超限运输对S101线K1043~ K1091段公路桥梁的损毁,提出治理超限运输的紧迫性和建议. 相似文献
125.
通过对公路边坡的防护形式和效果的调查,提出一种用于边坡防护的组合排水式水泥混凝土护坡框,它不仅能够增加边坡的稳定,还具有均匀排水功能,并能够在框内进行植草绿化。 相似文献
126.
127.
根据内昆线分方向限坡的特点,在目前国内尚无完整的输送能力计算办法的情况下,提出了三种计算方法;最后推荐在部分货物列车实行空、重混编前提下,以此计算该线的输送能力。 相似文献
128.
针对湖北巴东二道沟滑坡产生的原因及其特点,以及影响施工安全的主要因素,为确保施工安全,对滑坡区域排水,滑坡后缘坡面防护,抗滑桩护壁施工以及开挖、弃渣、施工期间环境监测等方面采取了一系列技术措施。 相似文献
129.
阐述一种既快又准的批量获取示坡线的方法,并基于ARX语言实现该功能。通过实验分析,表明该方法提高了生产效率,减少了作业人员的工作量,具有较高的实用价值。 相似文献
130.
运行中车钩托梁承受着较大的应力,当其磨耗弯曲超限后,其承受的应力进一步增大,造成车钩托梁的断裂,分析其原型和段修磨耗到限时的应力,提出日常维修工作建议。 相似文献