扭坡模板空间位置施工控制技术的探讨

水利工程施工中钢筋混凝土扭坡空间相对位置控制是施工的重点和难点,很难采用单一的测量仪器进行模板的空间位置定位,必须通过多种方法综合进行扭坡模板相对位置控制。结合南水北调石津暗渠出口扭坡段施工过程,探讨了如何解决工程施工中的实际问题和提高工程质量。     

浅谈如何有效遏制超限运输

针对公路货运超限呈愈演愈烈的态势,分析了引起超限运输产生的根本原因及其对其他交通相关行业的不利影响,提出了治理超限的措施。     

深圳北站反坡自动化调速系统的建设和管理

突破传统观念建成的深圳北站反坡自动化调速系统，由于精心设计、精心施工，加之使用单位接管以后，由于领导重视，建立起一整套“E和管修”办法，同时协调好车站、电务、工有关方面，加强日常养护维修、不断对设备更新改造，使系统取得了十分明显的经济效益和社会效益。     

区段综合限界计算方法的研究

通过对区段内建筑物限界资料数据结构的分析，研究采用线性规划单纯形法计算区段综合限界的方法。该方法可以广泛应用于超限货物运输组织和工程管理部门。     

关于一种防波堤结构断面方案的探讨

在天津港北大防波堤新建工程方案投标中，提出了用混凝土双向削角空心块体与斜波堤相结合的断面形式来减弱波浪作用力影响，有利于稳定和减轻整体质量。     

刍议超限公路大件运输的通过性

公路大件运输受到了桥梁、涵洞、弯道与道路净空等限制，本对超限公路大件运输的通过性与相应的运输技术作了论述。     

330国道K17滑坡病害的分析与治理

针对330国道线K17 315～K17 695段路堑坡体病害,在坡体稳定性分析的基础上提出了五个治理方案,对各方案进行了技术与经济比较,确定了清坡刷方结合锚固的工程治理方案,供类似工程参考.     

瓦东干渠滑坡成因及治理

瓦东干渠是淠史杭灌区灌溉面积最大、渠道最长的一条干渠,跨越江淮分水岭。瓦东干渠渠道32处为切岭地形,经过多年运行,多处出现滑坡。在瓦东干渠滑坡治理中,采用工程治理与生态治理相结合的设计方案,治理了淠史杭灌区目前最大的滑坡。     

蓝张铁路走向方案研究

蓝张铁路全长245.998 km,结合沿线地形地貌,着重对张家口地区线路限坡方案及接轨方案进行研究,提出优选方案。