首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1779篇
  免费   77篇
公路运输   607篇
综合类   500篇
水路运输   232篇
铁路运输   406篇
综合运输   111篇
  2024年   17篇
  2023年   34篇
  2022年   45篇
  2021年   58篇
  2020年   34篇
  2019年   32篇
  2018年   17篇
  2017年   26篇
  2016年   38篇
  2015年   42篇
  2014年   76篇
  2013年   85篇
  2012年   83篇
  2011年   121篇
  2010年   91篇
  2009年   110篇
  2008年   128篇
  2007年   104篇
  2006年   111篇
  2005年   86篇
  2004年   122篇
  2003年   78篇
  2002年   73篇
  2001年   42篇
  2000年   48篇
  1999年   27篇
  1998年   21篇
  1997年   19篇
  1996年   19篇
  1995年   12篇
  1994年   12篇
  1993年   8篇
  1992年   10篇
  1991年   13篇
  1990年   10篇
  1989年   4篇
排序方式: 共有1856条查询结果,搜索用时 571 毫秒
91.
分析了公路超载超限运输的产生原因,说明了其危害,从技术和管理两方面提出了防治超载超限运输、减轻其破坏作用的措施.  相似文献   
92.
据《人民铁道》报道,2月18日,新疆750 kV输电工程变压器超限专列70001次从西安铁路局西安西站缓缓驶出,奔往乌鲁木齐铁路局乌北站,再运往"西电东输"工程建设工地。此次西安局运输的变压器共3台,全重825 t,属于超级超限货物,是名副其实的"巨无霸"。70001次超限专列编组14辆,全列载重1 010 t。为确保  相似文献   
93.
位于我国西南地区的云南省.因特殊的地理条件.使其高速公路的建设要比其他省份付出更多的力量。随着经济建设的发展,我国公路养护的压力越来越大。特别是近年来.云南省全省车辆超载运输现象极为普遍.严重损坏了公路基础设施.致使高速公路路面损坏、桥梁断裂.正常使用年限大大缩短。据不完全统计.我国云南省每年公路因车辆超限超载造成的损失超过几亿元。  相似文献   
94.
结合工程实际,探讨一种新的互通立交匝道起终点标高及接坡计算方法。分析传统方法的弊端,运用最小二乘法,对主线端每延米数据进行分析,拟合匝道起终点标高及纵坡,研究出一种新的设计思路。  相似文献   
95.
"史上最严格的限制超载条例"《条例》廓清非法与合法的界限,加大对非法行为的惩治力度,被认为是是打破公路货运业目前恶性循环的治本之策。因为对公路超载运输给出了比以往任何时候都严厉的处罚措施,《条例》一度被称为"史上最严格的限制超载条例"。甚至有专家断言,这部史上最严  相似文献   
96.
由于干旱等因素的影响,苏州地区3月份以来相继发生多起船舶搁浅事故。为有效防范和遏制水上交通事故的发生,保持水上交通安全形势的稳定,长航苏州公安、张家港海事局启动了协作联动机制,抽调专门力量深入辖区各码头、锚地,深入开展船舶"超限超载"运输专项整治行动。  相似文献   
97.
根据坡面径流理论,对降雨坡面侵蚀产沙进行分析,得出不同雨强条件下单坡及复合坡总体产沙侵蚀强度计算方法;提出了最小侵蚀量复合坡地系统设置方法,边坡、路堤路肩排水措施对下边坡的减蚀作用等。试验证明,其对边坡排水防护、水土流失预测具有参考价值。  相似文献   
98.
超限超载货物运输对路面破损的影响分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
蔡玉贺  丰伟  罗霞  陈方红 《公路》2006,(10):63-67
从车辆超限超载治理、路面结构优化两处着眼,采用轴载换算公式以及重量分割推算方法,对超限超载货物运输所造成的路桥破损做了合理、深入的研究。在借鉴国外治超工作有益经验以及路面结构设计先进理念的基础上,提出了切实可行的对策和建议。  相似文献   
99.
QC/T739—2005《油田专用车辆通用技术条件》是一项针对油田专用汽车并为规范车载石油钻采设备(即油田专用车辆)而制定的新标准,自今年6月1日起正式实施,至今已经颁布实施了两个多月。  相似文献   
100.
《公路交通技术》2006,(3):F0004-F0004
重庆交科远星智能技术有限公司是重庆交通科研设计院下属的从事公路交通检测设备研发和生产的高科技企业,核心产品是公路动态车辆称重系统(国家发明专利产品)。产品主要应用于公路收费车道计重收费、超限运输管理、自动化交通数据采集、桥梁结构安全监控、路面应变检测、自发光视线诱导等领域。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号