全文获取类型
收费全文 | 4184篇 |
免费 | 195篇 |
专业分类
公路运输 | 1567篇 |
综合类 | 862篇 |
水路运输 | 602篇 |
铁路运输 | 1159篇 |
综合运输 | 189篇 |
出版年
2024年 | 48篇 |
2023年 | 141篇 |
2022年 | 180篇 |
2021年 | 199篇 |
2020年 | 119篇 |
2019年 | 111篇 |
2018年 | 62篇 |
2017年 | 71篇 |
2016年 | 71篇 |
2015年 | 119篇 |
2014年 | 244篇 |
2013年 | 253篇 |
2012年 | 240篇 |
2011年 | 300篇 |
2010年 | 256篇 |
2009年 | 277篇 |
2008年 | 227篇 |
2007年 | 213篇 |
2006年 | 171篇 |
2005年 | 195篇 |
2004年 | 126篇 |
2003年 | 128篇 |
2002年 | 98篇 |
2001年 | 92篇 |
2000年 | 67篇 |
1999年 | 58篇 |
1998年 | 74篇 |
1997年 | 54篇 |
1996年 | 43篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 34篇 |
1993年 | 21篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 22篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有4379条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
针对青藏线格拉段的特殊性,提出机车乘务制度采用随乘制,并对随乘方式、随乘制机车乘务员定员、随乘制机车与宿营车整备作业方式进行研究探讨,在技术、经济上对随乘制和轮乘制进行比较分析,阐述了能够适应于青藏铁路特长交路及高原、冻土特点的乘务制度,尽量减少高原作业停留对人体身心健康的不良影响,突出以人为本的设计思想. 相似文献
52.
本文作者通过对防风改造区段四跨非绝缘锚段关节隐患多、易发生故障的原因分析,指出四跨非绝缘锚段关节中心柱有“之”字值但无“之”字力,其技术参数和装配形式在风力较大地区按1120—06设计是不合理的。为此提出了具体的改造措施。 相似文献
53.
本文作者分析了隔离开关在锚段关节不同转换柱安装时的利弊,列举了实际运营中所发生的故障案例,并就此进行了分析。 相似文献
54.
西芹大桥主桥连续刚构边跨现浇及合拢段的施工 总被引:2,自引:0,他引:2
本文详细地介绍了边跨现浇及合拢段支撑体系的设计与施工,可供类似工程施工参考。 相似文献
55.
铁道部发展计划司合资处 《中国铁路》2005,(12):63-64
1 项目概况 武汉-合肥铁路位于湖北省东部、安徽省中西部,连接鄂皖两省省会,沟通长江中下游地区,设计时速200 km,预留250 km/h及以上条件.本线的定位是以客为主,兼顾货运,是规划"四横四纵"快速客运网和沪汉蓉铁路通道的重要组成部分. 相似文献
56.
合龙段施工是连续刚构挂篮悬臂浇筑施工的关键环节,文章以高速铁路草街嘉陵江特大桥为例,从大桥刚构连续梁施工的合龙时间控制、合龙锁定工艺以及预应力施加等方面探讨大桥主梁合龙段施工技术。 相似文献
57.
公路是国民经济的重要命脉,从已投入使用的高等级公路特别是高速公路来看,常见的道路病害是:路面在台背回填处出现沉陷或断裂,车辆通过台背回填处跳车。文章对路桥过渡段的差异沉降进行了分析,并初步提出一些处理措施。 相似文献
58.
城市轨道交通线路曲线最大超高值设置浅析 总被引:3,自引:3,他引:0
黄红东 《铁道标准设计通讯》2007,(7):13-16
针对我国地铁曲线轨道超高值的规定,综合分析曲线超高对地铁行车、线路、轨道、限界、车辆、信号以及运营组织的影响,同时又比较了日本曲线超高值设计经验,对我国现行《地铁设计规范》(GB50157—2003)有关曲线轨道最大超高值进行了必要补充说明,提出地铁曲线轨道最大超高值设置的分析见解。 相似文献
59.
60.