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881.
接触轨绝缘支座与走行轨短轨枕一体化安装的研究与运用 总被引:1,自引:1,他引:0
简要介绍接触轨绝缘支撑的安装方式,对其一体化安装方式的必要性和优越性进行分析,论述采用一体化安装方式所涉及到的轨枕的设计、绝缘支座的设计及所需要的设计配合内容等,并介绍该种安装方式在北京地铁5号线中的应用情况。 相似文献
882.
883.
884.
885.
苏北运河基本概况京杭运河苏北段是整个京杭运河中等级最高、运量最大的航段。北起徐州蔺家坝,南至扬州六圩口,途经徐州、宿迁、淮安、扬州四市十四县区,沟通了江、淮、沂、泗水系,全长404公里,全程水位落差31米,沿程共设有十一个航运梯级,建设有23座大型船闸,另有三座三线船闸正在建设中。目前苏北运河404公里航道中达到二级航道标准的有289公里,还有115公里为三级航道。 相似文献
887.
《城市轨道交通研究》2007,10(2):14-14
2007年1月28日7时15分,一列乳白色流线型“中国铁路高速”(CRH)动车组从杭州站始发开往上海南站。上海铁路局1月28日在沪宁线、沪杭线共开行了7.5对动车组,春运期间将开行9.5对动车组。[第一段] 相似文献
889.
奔驰722.5系列变速箱是在四前速的基础上略加改进而开发的。由于其设计上的不足,其尾部超速挡行星齿由于受润滑油量的限制,极易出现烧毁故障。要想排除这一故障,在维修中须注意以下几点: 1.输出轴与中间轴轴向间隙必须保证在0.1~0.3mm内;2.壳体尾部喷油嘴必须齐全有效(齿轮烧毁时高温 相似文献
890.
船用雷达是船舶重要助航仪器,合理利用雷达功能对安全航行大有益处。介绍雷达的矢量线、尾迹、船舶自动识别系统的融合,和偏心显示等功能在港口水域中的运用以及使用雷达时的注意事项。 相似文献