跨文化交流的动因、趋向和形态

跨化交流是两种异质化之间的信息交流，它是一种动态社会现象，具有特定的动因、趋向和形态。跨化交流的动因是异质化之间存在的化差。这种化差产生了化压，导致了跨化交流的产生和发展。在跨化交流的两种异质化中，高化占有主导地位，起着主导作用。跨化交流的基本趋向就是由低而高．即低化对于高化的趋同。     

深圳:对私家车不限行不限购

正在省两会上,深圳市市长许勤表示,目前深圳机动车拥有数量在全国排第二位,但深圳对私家车不限行不限购,将通过经济手段来调节市民出行方式。许勤说,目前深圳车辆增长速度很快,机动车拥有量在全国排第二位,交通压力巨大。为解决高峰期的拥堵问题,深圳市委市政府出台了城市交通白皮书,白皮书确定的政策趋向依然是通过经济手段来进行调节,减少行政手段。深圳将通过提高中心城区停车费等举措,增加出行成     

开启汽车个性化定制新时代

在全球受到疫情冲击的情况下,以"拥抱变化"为主题的2021上海车展如期举行.虽然上海车展已收官,但车展带来的话题和热度仍在持续.中国汽车工业协会作为上海车展的主办方之一,参与和支持了车展前期及媒体日的多项发布活动. 与往年车展相比,个性化和定制化车型更多,这成为本届车展的一大亮点.五菱宏光MINI EV敞篷版...     

基于CRITIC-TOPSIS法的城市交通拥堵演变趋向指数研究

为更加全面地评价城市道路交通拥堵,重新界定交通拥堵内涵,阐述交通拥堵状态与交通拥堵趋势之间的逻辑关系,提出交通拥堵演变趋向指数(ETI)概念.运用聚类分析法构建并筛选拥堵趋势评估指标——行程时间比变化率、饱和度变化率、拥堵里程比变化率及拥堵持续时间变化率,基于CRITIC法和TOPSIS法构建交通拥堵演变趋向指数模型,对城市主干路交通拥堵趋势进行评价,并将此方法应用于哈尔滨市三条主干路中进行交通趋势评价.该指数模型的建立可为城市道路交通拥堵提供更加完善的评价模型,也可为居民出行、提高交通管理水平提供参考.     

泰国摩托车4月份销量提升5％

4月份,泰国摩托车销售市场趋向平稳,而且受到经济好转等有利因素支持,摩托车登记量达到15．70万辆,比上年同期增长5％。