首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   9829篇
  免费   353篇
公路运输   2354篇
综合类   1669篇
水路运输   505篇
铁路运输   5200篇
综合运输   454篇
  2024年   86篇
  2023年   215篇
  2022年   309篇
  2021年   314篇
  2020年   189篇
  2019年   211篇
  2018年   90篇
  2017年   115篇
  2016年   140篇
  2015年   299篇
  2014年   474篇
  2013年   447篇
  2012年   535篇
  2011年   621篇
  2010年   547篇
  2009年   577篇
  2008年   625篇
  2007年   500篇
  2006年   531篇
  2005年   482篇
  2004年   411篇
  2003年   455篇
  2002年   348篇
  2001年   290篇
  2000年   228篇
  1999年   211篇
  1998年   124篇
  1997年   121篇
  1996年   119篇
  1995年   124篇
  1994年   90篇
  1993年   74篇
  1992年   65篇
  1991年   63篇
  1990年   70篇
  1989年   80篇
  1988年   1篇
  1973年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 62 毫秒
991.
本文以杭州地铁1号线武林广场站、九堡东站和市心路站的线路站型方案研究为例,说明换乘节点的重要作用,在线网规划阶段考虑到换乘节点的可实施性是非常重要的。  相似文献   
992.
火焰正火对钢轨焊接接头金相组织及力学性能的影响   总被引:4,自引:0,他引:4  
对钢轨闪光焊、气压焊和铝热焊进行火焰正火处理,并进行正火、未正火接头和钢轨母材的金相组织以及力学性能的对比。结果:火争正火处理明显细化原奥氏体晶粒,闪光焊、气压焊和铝热焊接头延伸率和冲击功提高,铝热焊接头抗拉强度明显提高。经火焰正火闪光焊和气压焊接头力学性能可以达到TB/T1632-1991的要求。  相似文献   
993.
秦沈客运专线高速重轨焊接性的研究与实践   总被引:1,自引:0,他引:1  
高速铁路对钢轨化学成份,物理力学性能及型式尺寸偏差提出了高标准要求,同时也对超长无缝线路钢轨焊接接头提出了高质量要求。本文在进行大量钢轨接触焊工艺试验的基础上,研究了攀枝花钢铁公司模铸PD3钢质和鞍山钢铁公司连铸PD3钢质60kg/m高速重轨的焊接性,使之达到了铁道钢轨焊接行业标准技术要求和铁道部颁发的时速200km用轨技术条件要求。在焊轨基地的焊接生产抽检中,接头质量可靠,性能稳定。  相似文献   
994.
聂坤平 《铁道建筑》2003,(12):67-70
介绍土工格栅、土工格室、复合土工膜、聚胺脂板、SPRE防水卷材等土工合成材料在青藏铁路多年冻土区的综合应用及其施工质量控制。  相似文献   
995.
结合明珠线无缝线路施工条件,介召漕溪路桥无缝线路施工过渡方案的设计及施工。  相似文献   
996.
997.
998.
999.
1000.
简要介绍了研制双回路供电自动控制器的必要性,并对其工作原理、主要元器件的选择标准、整体功能等进行了讨论。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号