对既有线增建斜交大跨度框架桥施工技术探讨

本文以江苏省229省道（锡澄公路）改造工程下穿新长铁路立交桥施工为例,综合大跨度框架桥的施工经验.讲述了施工方案优化的过程,重点阐述了加固线路的吊轨纵横梁法在框架桥施工中的应用。     

关于限制使用汽车远光灯的可行性分析

我国汽车保有量逐年增加,汽车灯光的不规范使用也越来越明显,特别是滥用远光灯情况随处可见。在城市低速路段滥用远光灯给城市交通带来极大的安全隐患。本文将从"远光灯控制设计"和"汽车灯光使用法规"等方面进行探讨限制使用汽车远光灯的可行性。     

寒冷地区中小跨度桥上铺设无缝线路的探讨

对梁轨相互作用原理和桥上无缝线路的举例进行了计算分析。     

电喷系统快修 第一季 第六集 电喷时代的题外话:日规车

在讨论了四大厂商的电喷故障码之后,我们今天来聊个与故障无关却必须面对的问题,如何辨别功率受到限制的日规车。日本因受其法律限制,所有在日本本地使用的摩托车最高车速不得超过180km/h。一般我们所说的"日规车"就是只在日本本地销售的车款,不应该出现在东南亚市场上,     

高速公路速度限制方法研究

在总结分析国内外高速公路常用的速度限制方法的优缺点、适用条件的基础上,对限制速度的概念及其相关的速度定义进行了梳理和分析,并结合河南省高速公路的道路、交通状况,提出了适合于河南省高速公路特点的速度限制方法。     

东北东部铁路通道白河至和龙段线路限制坡度的选择

东北东部铁路通道白河至和龙段地处长白山地区,新建线路长度虽短,但地形困难,既有线标准不统一,选择合理的限制坡度,既能适应周围的地形又与相邻既有线相匹配,对以后东北东部铁路通道的运营将起着重要的作用,为此,在新建线路的方案研究的基础上对东北东部铁路通道13条既有线的现状及规划情况进行分析,为限制坡度的选择提供有力的支持。     

线路纵向阻力形式对桥上无缝线路计算影响

为了研究线路纵向阻力形式对桥上无缝线路纵向力的影响,基于梁轨相互作用原理,采用有限元方法建立了线-桥-墩一体化计算模型,以多跨简支梁为例,分析了常阻力、双线性和幂指数型等不同形式的线路阻力对计算桥上无缝线路时的影响。计算结果表明:常量阻力下计算得到的钢轨伸缩力较双线性及幂指数型阻力要小,且随温度跨度的增加双线性和幂指数型计算结果越来越接近,而常量阻力与两者差别逐渐增大;计算钢轨制动力时,常量阻力计算结果要小得多,且梁轨相对位移较大,已超出我国检算标准;不同钢轨降温幅度下,双线性和幂指数型阻力计算的钢轨断缝值基本相同,但却远小于常量阻力,且钢轨降温幅度越大,差别越大。由此可知,应重视线路阻力形式的选取,尽量由实际测试数据进行拟合,使其能模拟真实的现场情况。     

微热点

@央视财经:#CCT/汽车领袖高峰论坛#【李稻葵:限制摩托车上路,简直是限制人权。】李稻葵:中国的摩托车厂商难以度日,就是因为大量的城市限摩,限摩不是不允许你看到或拥有摩托车,而是限制你在城市中通行。这件事我认为做过头了,恐怕已经上升到限制个人自由、限制人权的高度了,所以我认为限制应该被打破。V身份:中央电视台财经频道     

关于发布《客货共线铁路常用跨度简支T梁支座安装图》通用参考图的通知

各铁路局、客运专线铁路公司，建设投资公司，铁科院，中铁工程、建筑总公司，中铁通号集团，各设计院、工程局。中铁工程设计咨询集团有限公司： 为满足客运专线铁路建设需要，根据铁道部铁建设[2004]146号文《铁路工程建设标准设计管理办法》的规定，我院组织完成了《客货共线铁路常用跨度简支T梁支座安装图》[通桥（2007）8160]通用参考图的编制工作，现予发布，即日起使用。     

南极收紧旅游限制保生态

南极公约签约国宣布，对于南极旅游将采取更严格限制，登岸南极的游客人数，每次上限为100人.