浅议港口的精细化管理

<正>1992年联合国贸易与发展会议在《港口的发展和改善港口的现代化管理和组织原则》的研究报告中,把港口功能的发展划分为三代:第一代港口主要是指1950年以前的港口,其功能是为海运货物的转运、临时存储以及货物的     

对水利水电工程中施工组织设计问题的初步探讨

水利水电工程中的施工组织设计,是一项复杂的系统工程,它不仅是工程设计的重要组成部分,而且在工程招标投标和建设管理中起到独特作用,本文通过论述施工组织的内容与其相互关系、技术经济特征与设计标准等,初步勾画出其理论轮廓,最后,提出了发展该专业的一些建议及对存在的问题进行初步探讨。     

93653部队开展“荣辱我来讲”即兴演讲活动

前不久，93653部队结合部队训练期间所发生的身边事、眼前事、平凡事，组织进行一事一议教育，开展了“荣辱我来讲”即兴演讲活动。该部利用训练间隙、开饭前后、课前5分钟、晚点名等时机，就部队发生的某一具体事，组织广大官兵踊跃登台进行辨是非、分美丑、知荣辱演讲，引导教育官兵把文明留在身边，     

做好"四个坚持"谋求车辆维修保养工作新发展

坚持维修保养计划制度的科学性，奠定维修保养工作的系统平台一是要统一组织计划。成立由部队分管领导牵头、相关业务部门参加的保养工作指导小组，具体负责部队所属车辆保养计划的制定。实现保养计划的集中统一管理。二是要归口抓好落实。汽车分队和修理分队要严格按照上级下达的年度车辆保养计划，分别根据单位车辆使用及维修力量情况。编制季度和月份车辆保养计划，并报上级装备主管业务部门备案。后勤、装备部门要对所属的车辆保养计划高度负责，认真研究制定实施方案，全程跟踪保养进程。三是要抓好保养工作检查验收。保养工作指导小组要对照《车辆保养工作检查评定标准》、《车辆保养质量检查评定标准》，及时组织检查，并建立奖惩机制，使车辆保养工作的好坏与部队的“三化”达标相结合，与争创基层建设先进单位相结合。     

不均衡条件下阜阳枢纽运输组织优化

车流不均衡现象的表现形式日渐明显且复杂程度加深,对阜阳枢纽的影响波及面越来越大,加上阜阳北站的客观运输条件,编组站阶段性堵塞现象越来越严重.为适应不均衡车流的运输环境,确保阜阳枢纽的畅通,需要在运输组织上采取综合措施,快速消除不均衡运输的影响,实现运能效能的最大化.     

两淮地区煤炭运输车流组织方案的探讨

在分析两淮地区煤炭运输产运概况及其流向特点以及南北通道运能利用现状的基础上,就如何做好该地区煤炭运输车流组织提出了相关问题,根据两淮地区煤炭产运及通道能力情况,提出了近期两淮煤炭运输的车流组织方案。     

铁路专网交换机的路由组织

北京地区铁路专网长途汇接交换机采用朗讯公司5ESS-2000设备，是铁路专用通信网的核心汇接局，承担着铁路长途汇接和地区交换的双重任务，主要为铁道部运输凋度指挥提供通信保障。专网交换机与铁路局、铁路站段共计24个局向开通了直达中继，和北京专网本地交换机也开通了直达中继，包括北京局、北京站、丰台、西直门等，     

论业主委员会的法律地位

物业管理发展的一个重要核心问题就是关于业主委员会的法律定位问题,本文主要分析了业主委员会的主体地位,认为其不是法人组织,而应当将其纳入非法人组织。在实践中,应由业主委员会进行起诉和应诉,并由全体业主共同承担诉讼结果。明确业主委员会的法律地位,是我国建立业主自治与物业管理专业化相结合的管理体制的基础,也是规范物业管理的前提和必然要求。     

规范管理诚信服务 统筹安排稳定发展——记南京市工商联汽摩配商会

商会组织是“自我型”的民间团体，商会始终强调“自我教育、自我激励、自我约束、自我服务，团结自律、加强规范管理、诚信服务”。商会最基本的工作就是为会员服务，在工作和生活上尽量为会员解决各种困难。维护会员的合法权益，当好勤务员。在会员与会员之间、政府与企业之间当好联络员，发挥桥梁和纽带作用，促进交流与合作，加强行业自律，树立行业整体形象，维护行业整体利益，促进行业健康有序的发展。     

论科技进步与施工组织

回顾施工组织在桥梁、隧道、路基等工程项目中的发展历程,论述施工组织与科技进步相互推动、共同发展的关系.