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61.
该文论述了陇海线郑州至潼关段牵引变电所过负荷跳闸的概况,分析了过负荷跳闸的原因:列车启动速度快,载重量增大,运行速度提高,通过对数增加,线路坡度大。提出相应对策:增加牵引变压器的容量,改变供电方式,改变变电所的布局,调整过负荷整定值,加强设备检修,改造线路,均衡运输等。  相似文献   
62.
徐振华 《中国修船》2012,25(1):37-39
某5 100 TEU集装箱船在进行重要设备自动顺序启动试验中发生主发电机频率下跌幅度较大,恢复时间较长的故障现象,其间还伴随发生顺序启动后的主滑油泵自动切换到备用泵运行的异常现象.文章对上述故障现象进行详细分析并提出解决方法,期望能对同行在处理类似问题时提供参考.  相似文献   
63.
电力机车主断路器"跳闸"的原因分析及应急措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析电力机车主断路器无名跳闸的原因,提出应急处理的方法。采用该方法可以在短时期内处理主断路器跳闸故障.大大减少了机破事故。  相似文献   
64.
输电线的纵联保护是利用某种通信通道(简称通道)将输电线两端的保护装置纵向联结起来,将各端的电气量(电流、功率的方向等)传送到对端,将两端的电气量进行比较,以判断故障是否在本线路范围内 ,从而决定是否切断保护线路.理论上,这种纵联保护具有绝对的选择性.而其中纵联差动保护是最简单的一种用辅助导线(导引线)作为通道的纵联保护.广州港务局新港片110 kV 电站的两条电源进线(明港新甲线,明港新乙线)的主保护就是纵差保护.  相似文献   
65.
郑晔 《西铁科技》2004,(1):22-23
该文分析了陇海线荥阳牵引变电所213、214、22B断路器频繁跳闸的原因,如过负荷跳闸。整定值小、互感器线圈断线、接触不良、电压回路断线、元件老化等。阐述了加大设备改造力度,调整整定值,缩短检测周期,增加检测次数,减少接触电阻,安排设备大修,制订短路跳闸电流、过负荷跳闸电流、馈线保护回路中电压回路故障跳闸电流的判断值,减少断路器频繁跳闸次数,减少频繁跳闸对铁路运输生产的影响。  相似文献   
66.
变电所ZKH-3型成套保护故障分析及措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对牵引变电所ZKH-3型馈线成套保护多次发生非正常跳闸故障的现象,进行了现场检查、测试和理论分析,确定了该成套保护误动和越级跳闸的原因,提出了行之有效的处理措施。  相似文献   
67.
本文作者通过对陇海线巩县--洛阳东间接触网跳闸的分析,提出了解决问题的6个方案。  相似文献   
68.
对铁路10kV配电所开关跳闸进行分类分析,找出引起配电开关跳闸原因的规律,并提出针对性的措施,以达到对配电所设备的最优化管理。  相似文献   
69.
本文对侯月线盘古寺变电所因断路器小车流互绝缘击穿而发生的一起牵引供电设备停电故障进行了深入分析,提出了几点建议,对于变电值班人员处理设备故障有一定的借鉴意义。  相似文献   
70.
丁海彬  范瑜 《机电设备》2003,20(1):33-34
比较详细地介绍了Fuji变频调速器起动过程中跳闸问题的解决过程。  相似文献   
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