剖析汽车串联式液压双回路制动器主缸存在的问题

串联式液压双回路制动器主缸(以下简称制动主缸)已在汽车上使用多年,但是在实际应用中,某些厂家生产的制动主缸尚存在一些不足之处,现予以剖析,并提出相应的完善措施。1制动主缸的活塞工作行程不符合行业标准的规定汽车在行车制动时,要求汽车的液压制动系统内必须有足够的工作压力和充足的供油量,这样才能保证汽车液压制动系统正常工作,使行车制动安全可靠,其中起关键作用的是制动主缸中前、后活塞的工作行程。按照行业标准的规定,制动主缸的活塞工作行程(前、后活塞的工作行程之和)应符合表1的要求。如果制动主缸的活塞工作行程较小,达不到     

奔驰R300车行驶中转速表瞬间下降且无挡位显示

故障现象一辆2012年出厂的奔驰R300车,在山路行驶时仪表盘上的ESP灯报警,发动机转速表指针瞬间下降且无挡位显示,并出现转向沉重的故障现象。故障诊断接车后首先验证故障现象,经反复试车发现,仪表盘上的ABS、ESP及发动机故障灯间歇性报警,并伴有发动机转速表指针瞬间下降的现象;仪表盘中央多功能显示器间歇性显示请不要换挡,立即到就近的授权经销商的中文报警信息。使用星诊断检测,发现所有的CAN-C上的控制单元都     

浅析大客车气压制动装置制动失灵原因

介绍引起大客车制动失灵的一些故障,针对这些故障给出了预防措施和解决的方案。     

运动天赋 固特异Eagle F1 Asymmetric 2轮胎测试

熟悉轮胎性能的朋友一定知道轮胎对于车辆的重要性,制动、湿地制动、噪音以及抓地力,听起来是很枯燥乏味,但轮胎的性能体验却在这些名词中一一呈现。因为。所有的安全以及操控体现都是直接作用于轮胎。     

制作简易的拉码拉三轮车半轴轴承

我们在实际的维修当中,会遇到三轮车半轴油封漏油,而造成制动失灵的情况。然而每种车型的不同,其半轴的安装结构也不尽相同,有很多半轴油封都是在半轴轴承的内面,要想更换油封,就得把半轴连带轴承一起拉出来,半轴轴承都是过盈装配的,有     

越野越狂

它就是为了穿越而生,生来就属于那“斑驳”的大地,它就是2008款Honda CRF250X。对于该款车型。Honda通过技术升级,将其制动系统的重量降低。这也就相应使簧下质量得到了降低。提升了2008款CRF250X的操控性：全新的Dunbp742FA前轮胎有助于提高车辆转向能力及轮胎抓地力;燃油箱造型更为狭长。     

读编往来

Q制动液压系统的排气请问摩托车制动液压系统如何排气?(日喀则天珠)A:只要打开液压系统,空气就会进入系统内,制动液出现泄漏时,空气也会进入系统内。空气进入系统后,在制动时会感到制动摇臂松弛无力,自由行程增大,因此会降低制动效果,在这种情况下应打开储     

柴油车气液式制动装置真空增压器的就车检验与维护

气液式制动装置真空增压器的就车检验检验前,应仔细检查真空增压器的外部,调好制动间隙,排尽液压管路中的空气,并检查各部管道是否漏油、漏气和损坏。试验时,按如下程序和方法进行:①启动柴油发动机,直到有足够的真空度后,踩下制动踏板,测出并记下踏板至驾驶室底板之间的距离。将发动机熄火,并将制动踏板踩下和松开数次,直到气压缸内的真空度为0时,再用同样方法踩下制动踏板,测出上述距离。若两次测得的距离没