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161.
分析了自动闭塞区间2路电源采用切换方式存在的问题,提出采用智能化切换装置,并介绍了该装置的硬件组成、软件特点、实现功能及使用效果等。  相似文献   
162.
南通中远川崎船舶工程有限公司(简称NACKS)是中日合资的造船企业。本文对该企业的船体车间(6F跨)和船体装焊车间(4A跨)扩建工艺设计进行了回顾,并总结了几点心得体会。  相似文献   
163.
钢轨接头夹板的强度、刚度的不足会造成钢轨接头结构薄弱,而接头养护维修工作中,接头螺栓扭矩不足、接头轨枕扣件不密靠等因素,加大了轨道结构的不连续性。钢轨接头结构上的不平顺主要是接头轨缝,轨缝愈大,台阶愈大,折角愈大,轮轨间的冲击愈大。轨面在接头区的不均匀磨耗是轨面不平顺的另一种形式。钢轨接头在结构上的不连续和轨面不平顺是接头病害的成因。加强轨缝和接头部位零部件的养护,保持合理的轨缝值,定期检查螺栓扭矩和扣件,进行起道捣固作业,整治道床板结和翻浆,轨面打磨和焊朴整修、改善轨下垫层弹性等综合整治措施,能够有效控制接头病害的产生和发展。  相似文献   
164.
美国AMP机动产品系统公司是一家专门从事拖车、方舱和篷车生产的公司,距今已有近60年的历史了。据报道,该公司目前研制成功了一种垂直升降式扩展方舱。该方舱扩展后面积高达12000英尺^3(339.8米^3),可以用作训练方舱和模拟方舱。顶部的聚光灯通过紧固件牢固连接。另外,该方舱还配备了120/280V、A/C配电设备和两个8吨重的环境控制装置。  相似文献   
165.
《汽车与配件》2006,(20):15-15
在4月26日~29日在中国上海举行的2006中国国际橡塑展期间,拜耳材料科技集团全球聚碳酸酯业务部总裁Guenter Hilken博士表示,“目前拜耳材料科技聚碳酸酯业务部拥有强大的全球生产工厂网络、业务开发中心和创新中心,并建立了本地化管理的营销机构。通过这一全球性网络,公司能够始终紧跟全球PC市场的发展潮流,而在中国的本地化生产又使我们能够无限接近本地客户。”  相似文献   
166.
阐述了港口门座起重机结构形式与风作用的关系,以及门座起重机发生事故的状况及其原因,并通过不同工况和不同风力作用下门座起重机受力情况的计算分析,提出了如何选取合适、有效的防风装置.  相似文献   
167.
对集装箱岸边起重机的吊具电缆卷取装置进行了简单的介绍,并对主要的两种控制方式:磁滞联轴节(速度滑差)方式和直接力矩控制(DTC)方式的工作原理和实现过程进行了分析,讨论了各自的优缺点与发展趋势。  相似文献   
168.
小型企业配置的并联电容器自动控制装置,在负荷变化范围较大时,常常出现“投切振荡”及装置无法工作现象。通过细补偿及电容器组成三角形接法,在低压侧以手动方式定时投切等措施,有效的消除了这些现象。  相似文献   
169.
170.
《铁道技术监督》2005,(9):F0004
我公司研制出的高速铁路货车超偏载仪是在动态电子轨道衡技术基础上发展起来的新一代铁路行车安全检测装置。它采用全新的轨道平台式承载机构与安装方式,可在不中断行车的条件下进行现场安装,不影响线路的正常起拨道维修和大型养路机械的施工作业,并允许车辆以较高的速度通过检测,尤其适合在部分支、干线路士使用。另外,该设备在测量车逮40km/h以下时具有动态轨道衡的称重准确度,可作势动态轨道衡使用。并具备联网及与自动抄车号系统联接的功能,可是实现无人操作。  相似文献   
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