全文获取类型
收费全文 | 5335篇 |
免费 | 183篇 |
专业分类
公路运输 | 1736篇 |
综合类 | 937篇 |
水路运输 | 1104篇 |
铁路运输 | 1601篇 |
综合运输 | 140篇 |
出版年
2024年 | 34篇 |
2023年 | 123篇 |
2022年 | 148篇 |
2021年 | 197篇 |
2020年 | 109篇 |
2019年 | 127篇 |
2018年 | 61篇 |
2017年 | 82篇 |
2016年 | 91篇 |
2015年 | 155篇 |
2014年 | 226篇 |
2013年 | 253篇 |
2012年 | 235篇 |
2011年 | 303篇 |
2010年 | 280篇 |
2009年 | 286篇 |
2008年 | 304篇 |
2007年 | 284篇 |
2006年 | 284篇 |
2005年 | 217篇 |
2004年 | 201篇 |
2003年 | 218篇 |
2002年 | 183篇 |
2001年 | 133篇 |
2000年 | 143篇 |
1999年 | 103篇 |
1998年 | 83篇 |
1997年 | 81篇 |
1996年 | 116篇 |
1995年 | 70篇 |
1994年 | 75篇 |
1993年 | 61篇 |
1992年 | 67篇 |
1991年 | 70篇 |
1990年 | 52篇 |
1989年 | 52篇 |
1988年 | 3篇 |
1965年 | 8篇 |
排序方式: 共有5518条查询结果,搜索用时 31 毫秒
141.
几种坐标系统的相互关系及其在工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
对描述地面点位的几种坐标系统作了简要介绍,并着重讨论了高斯投影的变形及跨带边的距离及角度特点以及跨带附近点的放样问题。 相似文献
142.
柴油机气缸体三轴孔及曲轴止推面精镗床的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
YZ485QB、YZ480四缸柴油机是我厂近几年来研制的新型柴油机,机体是柴油机的关键件,而机体主轴孔、凸轮轴孔和惰轮轴孔以及 的精加工又是关键工序,各孔的尺寸精度要求都较高。本文重点对加工上述各孔所设计精镗床的技术方案分析、切削用量的选择、夹具结构的确定和枝头设计等进行了论述。该机床经使用后有效的保证了机体工件的各精度要求。 相似文献
143.
建立了以板单元为基本单元的泵车有限元分析模型,利用MSC/NASTRAN软件对其进行了静强度分析,并进行了测试试验.计算结果与试验数据相吻合,验证了计算的正确性.找出了臂架过早出现裂纹的原因,并给出了结构改造的方法. 相似文献
144.
通过对施工中构造物的主要轴线偏移值分析,阐述独立网等级的确定方法.公路工程中主要控制地物需要布设独立高等控制网,这种独立网不同于大坝、枢纽等一般独立控制网,作为线路整体的一部分,需要与路线进行衔接,坐标系统一致,以便在施工过程中保持线路的连续性,通过常吉路实例阐述了独立控制建立的方法. 相似文献
145.
针对预应力混凝土空心板梁在冬季采用蒸气养生法施工出现裂纹的原因,提出了相应的防范措施与解决办法. 相似文献
146.
基于自适应遗传算法的路堤边坡稳定性分析方法 总被引:6,自引:0,他引:6
基于圆弧滑动面假定,提出了一种用自适应遗传算法搜索最危险滑动面及其对应的最小安全系数的新方法。该方法是一种改进的遗传算法,采用自适应求取适值、动态调整交叉率和变异率、自适应区间收缩。自适应遗传算法有效克服了传统方法易陷入局部极小的缺陷,提高了算法的搜索效率、精度和稳定性。 相似文献
147.
山区公路层间滑移破坏机理分析及对策研究 总被引:6,自引:0,他引:6
通过现场调查,初步分析了山区公路沥青路面基面层滑移的主要原因。应用有限元法,对基层和面层之间的剪应力进行计算分析,得出了基面层间剪应力变化的一般规律,认为层间最大剪应力主要取决于面层厚度和荷载条件。在前述计算分析的基础上,利用自行研制的DLG A路面材料剪切仪进行了大量的层间滑移室内模拟试验,考察了不同的层间处理措施、温度、基层类型等因素对层间抗剪能力的影响,提出了防止基面层滑移的技术措施。 相似文献
148.