全文获取类型
收费全文 | 3331篇 |
免费 | 149篇 |
专业分类
公路运输 | 1404篇 |
综合类 | 604篇 |
水路运输 | 552篇 |
铁路运输 | 836篇 |
综合运输 | 84篇 |
出版年
2024年 | 25篇 |
2023年 | 83篇 |
2022年 | 104篇 |
2021年 | 161篇 |
2020年 | 82篇 |
2019年 | 76篇 |
2018年 | 47篇 |
2017年 | 55篇 |
2016年 | 66篇 |
2015年 | 119篇 |
2014年 | 171篇 |
2013年 | 172篇 |
2012年 | 166篇 |
2011年 | 219篇 |
2010年 | 202篇 |
2009年 | 198篇 |
2008年 | 199篇 |
2007年 | 193篇 |
2006年 | 171篇 |
2005年 | 127篇 |
2004年 | 114篇 |
2003年 | 120篇 |
2002年 | 94篇 |
2001年 | 71篇 |
2000年 | 75篇 |
1999年 | 45篇 |
1998年 | 37篇 |
1997年 | 35篇 |
1996年 | 53篇 |
1995年 | 28篇 |
1994年 | 34篇 |
1993年 | 25篇 |
1992年 | 26篇 |
1991年 | 33篇 |
1990年 | 27篇 |
1989年 | 19篇 |
1965年 | 8篇 |
排序方式: 共有3480条查询结果,搜索用时 15 毫秒
231.
砼二次结合面粗糙处理,通常采用人工糙化法和机械糙化法。混凝土缓凝水冲法是砼表面糙化处理的新工艺,在施工实践中掌握好该新工艺的操作要点,熟悉主要参数和影响因素。在混凝土构件施工中推广应用,尤其在钢筋较密集的砼构件中应用取得理想成效。 相似文献
232.
造成汽车轮胎爆胎的原因很多,但引起爆胎的实质原因主要在于轮胎产生的"驻波"现象.轮胎的驻波现象又与轮胎气压的高低有着密切的关系. 1 汽车轮胎的驻波现象众所周知,汽车的全部重量都由轮胎所支承,在重力作用下轮胎胎面与地面的接触部位会有轻微变形,车辆行驶时变形的部分在离开路面后将恢复原状.若选取轮胎胎面与地面接触的一个小段来分析,轮胎每旋转一圈,这一小段就会发生一次变形和恢复的过程,即轮胎发生一次弹性变形. 相似文献
233.
王建平 《交通世界(建养机械)》2010,(11):86-87
众所周知,路面内部或附近的自由水会缩短道路的使用寿命,如果自由水渗过路面浸入自然土层,则无论该路面有多厚,都会因失去支承面而四分五裂。如今,在各条公路的设计中都会考虑排水的问题。但如何把路面上的自由水排掉,仍然是一个很有争议的话题。本文以河北省石黄高速公路养护实体工程,对高速公路路基路面排水现状与养护措施进行了详细阐述。 相似文献
234.
经过一百多年的发展,充气型橡胶轮胎已经发展得越来越成熟。随着汽车性能的提升,对轮胎的要求也越来越高。同时节能环保、安全舒适也越来越被消费者所关注。世界各大轮胎制造商在轮胎的研发、设计和生产上投入的精力也越来越大,各种新配方、新技术层出不穷,这里就介绍一些著名轮胎品牌的高新科技成果。 相似文献
235.
吴丛树 《交通世界(建养机械)》2009,(5)
一般情况下,在公路工程施工领域里,防护工程通常被当作附属构造,总是不大重视防护工程的施工。近几年来,各省市的公路建设,特别是高等级公路建设中,随着社会环保意识的不断增强,已经把包括石砌等在内的防护工程的重要性提到了相当高的位置,有的建设项目甚至还专门下发比《公路工程质量检验评定标准》的要求还要严 相似文献
236.
237.
《铁道标准设计通讯》2016,(10)
针对于山岭隧道常出现的,穿越倾斜产状的层状岩体,或多在隧道进出口处节理裂隙发育的情况,结合成兰铁路茂县隧道出口地段所处的地质偏压环境,应用ABAQUS有限元分析软件中的面-面接触单元,建立节理软弱结构面的二维隧道模型。并对地质偏压隧道的围岩压力及衬砌结构内力进行非线性接触分析和计算,初步得出单线铁路隧道在地质偏压情况下围岩和衬砌结构的位移、应力的分布特征,并讨论软弱结构面的摩擦系数对隧道偏压作用的影响,根据隧道受力特点提出隧道在地质偏压情况下可能采取的建议和措施。 相似文献
238.
本文介绍了制动装置的开发情况,并就目前应用的锻钢制动盘、新干线用C/SiC陶瓷制动盘等进行了介绍。阐述了车轮踏面热裂纹的再现试验,制动装置和车轮的摩擦因数的推测方法等。 相似文献
239.
滑模摊铺水泥混凝土路面施工中的麻面和塌边一直是影响摊铺质量的主要问题,本评论从控制拌混凝土工作性指标的角度对这两个问题进行初步探讨,并且得出了可供施工遵循的一些规律。 相似文献
240.
从美学角度探索高速公路圩区特大桥线形设计 总被引:1,自引:0,他引:1
从论述桥梁美学和线性美学的关联性入手,分析高速公路圩区桥梁特点。以淳芜高速公路圩区特大桥线形设计为例,对高速公路圩区桥梁线形美学设计进行阐述,供工程技术人员参考。 相似文献