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31.
当今社会信息安全始终是个难以解决的问题。常规的基于口令的身份认证和加密方式存在诸多问题而越来越满足不了某些敏感场合的特殊要求。将生物特征身份认证技术和加密机制有机地结合在一起,可以利用生物特征的唯一性、不可替代性保证信息安全的长期有效,彻底杜绝密码和密钥遗忘、被盗、被破解的现象。  相似文献   
32.
铁路路况识别系统的设计和开发   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了实现对多种复杂铁路路况的识别,需要采集路况图像并加以处理,以得到识别所需的图像特征,最后通过模式识别辨别路况.由摄像机、采集卡、计算机及相关软件建立一套路况图像采集与识别系统.探讨数字图像的采集、图像处理中同态滤波、对比度增强、优化二值化算法、膨胀操作、粒子滤波等处理方法以及模式识别方法在铁路路况识别系统中的应用.经过现场验证,所设计系统识别准确率达94.4%,识别效果理想,可以满足路况采集及识别的需要,是一种可以运用在铁路机车智能减振系统中的新方法.  相似文献   
33.
PKI(公钥基础设施)是实现电子政务安全的重要技术之一。在电子政务应用中,通过PKI实现身份验证,保证传输信息的可信性。本文首先介绍了PKI基本功能,接下来讨论了身份认证技术,分析了PKI的信任模型。  相似文献   
34.
文章从现有EDI系统的安全需求出发,提出了一套基于Amtrix平台的安全解决方案,其中包括数据加/解密、数字签名、身份认证等一系列安全技术.  相似文献   
35.
张陆  徐安 《汽车生活》2008,(12):38-43
北京已经入冬,走在街上已经能够感到渗入衣服之内的寒气,坐上飞往博鳌的飞机,当机舱门打开的瞬间,和暖湿润的花香气息扑面而来,让试驾一开始就有了好心情。  相似文献   
36.
<正>随着CAN总线在车辆上越来越广泛的应用,通过CAN总线,与车载系统进行数据通讯的技术越来越普遍。目前,对于大多数的车载控制器的参数标定都是通过CAN总线实现。一般都需要专门的技术人员进行操作,一旦产品销量扩大,技术人员赶赴现场对产品的控制器进行参数刷写,故障排查等服务的需求也会增大,这样会带来人力、物力的大量浪费。因此,设计开发一个现场服务人员即可对控制器进行参数刷写的系统,尤为重要。同时,由于目前国内大部分的车辆维修站很少有可以对CAN消息进行读取,通过CAN  相似文献   
37.
张全 《汽车电器》2014,(1):35-37
1故障现象一辆由华晨宝马汽车有限公司沈阳大东工厂生产。于2012年2月14日出厂的宝马新5系F18,车型号:523Li,车辆身份识别编号VIN:LBVFP3902CSF****3,发动机:N52T,已行驶134km,客户反映最近每次用遥控器锁车时,车辆防盗报警器喇叭就会开始鸣叫报警,双闪指示灯也随即同时开始闪烁报警。  相似文献   
38.
通过分析WLAN的安全通信问题,提出了一些解决该问题的实现方案。  相似文献   
39.
何洁霞 《经济导报》2006,(24):34-35
景鸿移民顾问公司董事长关景鸿表示,有消息指中央正积极研究容许内地民企的老板只要拥有外国居留权,便可来港投资移民,变相把现时须取得外国永久性居民身份的门槛大幅降低,透过更多有经济实力的民企商人来港定居,为香港经济引进更多内地资金的“活水”。他更指出,有关政策将会在全国政协主席贾庆林本月底来港访问三天时宣布,以作为中央“挺港”的大礼。他更估计,新政策可令内地居民申请来港的申请宗数上升两至三成。[编者按]  相似文献   
40.
《轨道交通》2009,(3):27-27
瑞典TagMaster公司的远距离射频识别系统采用245GHz超高频率。定向性能强,抗干扰性能优异,能识别O—6米的物体,能准确识别时速达400公里的车辆,且极可靠,误读率几乎为零。TagMaster阅读器具有辨别列车行驶方向的功能,并且用户可以按照需要自编应用程序下载。  相似文献   
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