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71.
SS8型电力机车轮对空心轴齿轮轴承烧损,是自DF11型内燃机车和SS8型电力快速机车运用以来的首例故障,分析其烧损的原因和找到解决办法,对提高快速机车的运用质量有很大帮助。  相似文献   
72.
降低车体的弯曲振动地改善铁道车辆乘坐舒适非常重要,弯曲振动与车体和转向架的摇枕纵向拉杆、牵引装置及抗蛇行减振器等联结要素的特性有关。本文介绍了一种新的数学模型,并利用该模型可以对 上联结要素的特性,以及其对乘坐舒适度的影响进行研究。  相似文献   
73.
汽车车身计算机辅助设计系统的集成环境   总被引:1,自引:0,他引:1  
潘旭峰  林磊明 《汽车工程》1997,19(4):246-251,239
本文分析了计算机辅助车身设计的特点,指出必须集成的观战构建车身CAD系统,并给出了一车身身CAD系统集成环境的组织结构。  相似文献   
74.
75.
76.
77.
本文就汽车齿轮的装置结构,辐射噪声的机理和控制途径进行了论述。  相似文献   
78.
交流弧焊器附加充电调控装置的设计   总被引:1,自引:1,他引:0  
采用一种全新的控制方法,将交流弧焊器所提供的特种电源转换成汽车修理所需的可控直流电源,是一种具有实有价值的尝试,重点介绍利用交流弧焊器对蓄电池自动实施分阶段法充电的调控方法和调控电路原理。  相似文献   
79.
解决客车车身焊接变形的方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
80.
以ZTC9230X型15t厢式半挂车拦起装置为例,建立了该装置升降机构的优化数学模型,运用约束随机方向对该数学模型进行了优化。得出了栏板起重装置升降机构有关设计参数。  相似文献   
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