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121.
日本铁路摆式车辆的发展动向   总被引:1,自引:0,他引:1  
系统地介绍了日本铁路摆式车辆车体倾斜装置的发展动向,其中包括滚子式自然摆动装置,带滚子式控制摆动装置和带强迫控制摆动装置及其开发经过和实用化状况。文后还附表列出了世界其他国家铁路主要摆式车辆的实用化状况与参数比较。  相似文献   
122.
123.
9月28日上午,昌河爱迪尔(IDEAL)轿车在合肥昌河汽车公司总装厂房正式下线,从而使昌河汽车家族再添新成员。  相似文献   
124.
日本首列运营速度设计为300km/h的新干线列车由西日本铁路投入试运行。  相似文献   
125.
126.
127.
128.
对我国高速旅客列车车体承载结构所用材质和结构形式进行了分析比较,认为铝合金是其车体结构的首选材料,同时还提出了我国研制高速列车客车车体需要解决的一些技术难题。  相似文献   
129.
130.
客车作为公路客运的主要交通工具,人们对其舒适度要求越来越高。其中整车防尘密封是一项重要指标,它直接影响着车内的空气质量和视觉效果。整车防尘密封的问题解决得不好,车厢内的粉尘浓度就会超出标准,给乘客和驾驶员造成不适。解决这个问题,必须分析各相关部位的结构,找出存在的缺陷,提出改进措施。这里以总装车间的密封工艺进行讨论。  相似文献   
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