全文获取类型
收费全文 | 4933篇 |
免费 | 114篇 |
专业分类
公路运输 | 1384篇 |
综合类 | 573篇 |
水路运输 | 1369篇 |
铁路运输 | 1682篇 |
综合运输 | 39篇 |
出版年
2024年 | 46篇 |
2023年 | 174篇 |
2022年 | 150篇 |
2021年 | 235篇 |
2020年 | 153篇 |
2019年 | 188篇 |
2018年 | 86篇 |
2017年 | 106篇 |
2016年 | 98篇 |
2015年 | 151篇 |
2014年 | 198篇 |
2013年 | 175篇 |
2012年 | 259篇 |
2011年 | 265篇 |
2010年 | 210篇 |
2009年 | 188篇 |
2008年 | 226篇 |
2007年 | 189篇 |
2006年 | 174篇 |
2005年 | 136篇 |
2004年 | 150篇 |
2003年 | 148篇 |
2002年 | 101篇 |
2001年 | 90篇 |
2000年 | 121篇 |
1999年 | 73篇 |
1998年 | 107篇 |
1997年 | 152篇 |
1996年 | 148篇 |
1995年 | 104篇 |
1994年 | 104篇 |
1993年 | 103篇 |
1992年 | 72篇 |
1991年 | 58篇 |
1990年 | 52篇 |
1989年 | 41篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1965年 | 12篇 |
排序方式: 共有5047条查询结果,搜索用时 15 毫秒
921.
922.
923.
TLJ900型架桥机主结构的载荷工况分析研究 总被引:1,自引:0,他引:1
任海棠 《石家庄铁道学院学报》2010,23(1):66-69
以TLJ900型高速铁路架桥机为例,重点研究分析了架桥机主金属结构部分的载荷工况和计算方法,针对架桥机的主梁、前后支腿等主结构在最不利载荷工况下的计算模型,以及整机的倾覆稳定性进行了分析研究。以期为类似高速铁路架桥机设备在结构设计计算方面提供一些有价值的参考。 相似文献
924.
根据节流阀片物理模型以及薄板力学的相关理论,推导阀片受均布载荷作用时挠曲变形量的解析式,并整理得出便于理论分析和工程应用的表达方式.根据自主研发油气弹簧的结构特点,运用实际气体状态方程,建立单气室油气弹簧的数学模型.仿真分析系统弹性力与不同叠加阀片数量下总输出力随位移的变化关系,与试验数据相比较,验证了数学模型的正确性以及节流阀片变形解析式的实用价值,为阻尼阀的精确设计提供了依据. 相似文献
925.
讨论了功率自适应控制在牵引式机械设计中的地位和作用,介绍了“极限载荷控制”、“发动机变功率控制”及“等速巡航控制”等与功率自适应有关的概念与实现技术。探讨了“广义功率自适应”的概念及其对牵引式机械设计理念的影响,同时说明了采用功率自适应控制给静液传动系统动力学参数匹配方式带来的变化。 相似文献
926.
927.
928.
在郑武客运专线郑州至许昌段工程地质勘察工作中,选取代表性工点,采用载荷试验、静力触探、标准贯入试验、钻探取样等综合勘察方法进行对比分析,对粉土地基承载力进行了综合分析评价,总结提出了该段粉土地基承载力确定的方法,为客运专线铁路粉土地基承载力确定提供了依据. 相似文献
929.
930.
新标准QC/T 71—2009《摩托车和轻便摩托车轮辋》与日本工业标准JIS D4215—1995《二轮摩托车用轮辋》相比,仍保留了永久变形量的要求;新标准轮辋径向强度试验方法更合理,比日本标准更先进。新摩托车轮辋标准符合我国国情,标准所规定的几何尺寸要求与原标准一样;外观要求中漆膜要求也与原标准一致;镀层、氧化膜层给出了具体要求一般企业都能达到;标准新增的条母孔、气门嘴孔要求一般企业都能达到。应该说新摩托车轮辋标准是可行的。 相似文献