关于企业资金营运的思考

<正>在激烈的市场竞争中,作为市场主体的企业,无论是简单再生产还是扩大再生产,又无论是日常资金运作还是投资决策,都离不开资金的营运。由于企业自主经营、自负盈亏,必须对资金营运的结果负责,这就使企业在资金营运过程中始终充满危机感与责任感。企业资金营运及其决策的正确与否,显然在很大程度上决定着企业的盈亏,甚至决定着企业的命运。 企业资金分布及其循环与周转 传统的企业资金结构即资金分布分为三大块:固定资金,流动资金,专用资金。构筑企业正确的资金结构,实现其快速流动是企业家资金营运的基本功。资金运作的质量优劣虽然最终表现在资金增值的正负和快慢上,但在运作的过程中却每每直观地表现在资金的分布与流动的快慢上。企业的资金均匀分布在资金所有者（债权人）和企业用户（债务人）之间,是企业正常运作的基本要求。债务人这一头过大即三角债多了,另一头即贷款和欠款必然也大,两头大中间小是资金运作最不理想的状态;企业内部的资金投向过于集中在固定资产或流动资金上,使资金结构分布不均匀、不合理,或过多久地滞留于企业内部,都是不良的现象。如市某些国有大型企业,他们在投资时,固定资产投入占其总资金的比例过大,使得投入和产出失调,固定资产产值率和资金利税率很低,其产品收入甚?     

挖掘运力资源加速车辆周转

对双鸭山站影响停时指标的主要因素进行分析,提出采取推行号码制,对入矿车辆实时追踪,加强路矿协作,优化运输组织,提高车站作业计划质量等措施.通过实施内涵扩大再生产的挖潜战略,压缩站停时间,加速车辆周转,提高车站运输能力.     

灵丘至原平间下行回送机车有火附挂变无火附挂的探讨

根据担当区段线路状况及机车周转方式和牵引定数．提出改变机车附挂方式的观点，对方案实施后的经济效益进行了预测。     

货车轮重测重仪在货运安全工作中的作用

货车轮重测重仪具有轻便、快捷、投资少、操作简单．维修方便等特点，且适应性、适时性强，有利于压缩货车周转时间，维持良好的运输秩序。通过分析货车超、偏裁的主要原因，阐述了货车轮重测重仪在货运安全中的重要作用，建议设置超．偏裁检查设备的三级控制网络，并提出了加强货车轮重测重仪的使用和管理的措施。     

铁路调车安全工作的思考

铁路调车工作是铁路运输生产的重要组成部分，是确保实现列车编组计划、列车运行图，加速车辆周转、质量良好地完成运输生产任务过程中必不可缺的重要环节，具有全天候、劳动强度大、作业地点涉及面广、作业对象多种多样、作业组织复杂、作业方法灵活多变、影响作业的因素多等特点。这些特点决定了调车作业发生事故的概率远远大于其它作业，特别是近年来调车事故件数呈上升趋势。据统计，自1998年以来上海铁路局平均月发生调车事故3．6件，     

机车周转信息管理系统的开发与应用

阐述了如何引入计算机和网络技术，基于机车车号识别系统信息，开发机车周转信息管理系统，实时收集和处理库内机车周转信息，实现机车周转动态信息的远程传输与复示，适应长交路轮乘制发展，达到机车调度远程监控，革新机车库内作业管理模式，提高机车调度信息化管理手段。     

航标周转器材管理系统的设计及应用

分析宁波航标处航标周转器材管理的应用现状,在需求分析的基础上对系统设计中系统目标、流程设计的几个关键问题和功能进行探讨,设计完成航标周转器材管理系统。结合实际运行情况,提出完善系统功能的建议:实现需求提交、采购计划单、采购合同等信息的管理;与其他系统连接,实现数据共享;增加和完善部分功能;加强对器材管理人员的培训,提高自身素质和专业技术水平。通过改进,使该管理系统有效控制并能准确反映器材的流向,有效降低器材采购价格,加强航标器材的管理工作,实现资源的合理配置。     

考虑物流服务水平的物流配送规划多目标模型

为了提高顾客对物流服务的满意度,以最小化物流系统总费用和最大化物流服务水平为优化目标,考虑配送中心现有货物周转能力和产品配送时间对物流服务水平的影响,构建了三级供应链模式下物流配送规划的多目标优化模型.针对多目标优化问题不存在单一最优解的特点,利用预先设定的偏好区域和随机生成的权向量构造了适应度函数,提出了基于偏好的多目标进化算法求解模型.算例结果表明:通过求解多目标优化模型,得到10组非劣解,即10种物流配送方案均处于决策者的主观偏好范围内;各方案的物流系统总费用与服务水平成反比关系.      

基于MATV的车底高速气流引起的车内噪声计算

鉴于随着后视镜、A柱、天窗等部位的气动噪声源得到有效控制,汽车车底高速气流对车内噪声的影响逐渐凸显,本文中对汽车底部高速气流引起的车内噪声进行研究.首先,应用计算流体力学(CFD)和有限元分析(FEA)相结合的方法计算实车模型车体高速气流引起的车内气动噪声,结果表明,声压激励的传递效率明显高于湍流压力激励,车内噪声随频...     

机务段一体化运营方案研究

通过对机务段业务现状及业务流程的分析,基于信息联锁和管控一体化的技术理念,提出机务段作业的一体化运营方案.构建统一的作业管控平台,实现机务段作业的计划精细化、作业自动化、安全防护智能化,提高机务段作业效率,加速机车周转.