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11.
阿军 《重型汽车》2002,(6):44-44
冬季来临,爱车就要开始经受"低温"等严峻的考验了.冬季的冷风在夜间最凶,等您一觉醒来,车门锁冻住了,蓄电池罢工了,雨刷也不动了……下面介绍几个小窍门,也许可以帮助您解决一些问题.  相似文献   
12.
1前言 随着我国经济的迅锰发展,公路状况的不断改善,尤其是高等级公路和高速公路的快速建设,人们对汽车的安全性及经济性等都有了更高的要求.而车轮是汽车上应用数量多、效能最重要的零部件之一,直接影响着汽车使用的安全性和经济性.  相似文献   
13.
电控汽车主要是通过各种传感器来监测汽车的工作状况,传感器将汽车各种状态的物理量成正比地转换成相应的电信号并传送给电控单元(ECU),ECU综合处理这些电信号后,发出控制数据,执行器接到这些数据后,将其转换成物理量或机械动作,以改变汽车的工作状态。如果传感器的工作特性发生变化,如灵  相似文献   
14.
机车轮对踏面剥离,产生的因素很多,如轮箍材质、高速重载、制动过热、踏面类型等。介绍了20世纪80年代以来,柳州铁路局已应用过的JM、JM2、JM3型机车磨耗型踏面产生踏面剥离问题,并分别进行了原因分析,认为JM3型机车磨耗型踏面适合柳州铁路局线路特点和运行速度。  相似文献   
15.
在刚刚下过雨的草原上开车最有可能陷入泥泞中,这个时候,既不要慢慢加油门(会令车轮继续打滑),也不能老踩着油门.正确的做法是猛踩油门,突然加速,然后突然放开油门所有这些动作要在1秒内完成.当然,这样的动作可能要重复十几次才能脱离困境.  相似文献   
16.
17.
18.
介绍了一种新型光纤油水界面测控装置的的理,结构特点及其在遇脱水器中的运行结果,对设计和实际使用应注意的问题及解决办法也作了具体的讨论。  相似文献   
19.
20.
车轮脱轨及其评价   总被引:26,自引:5,他引:21  
在回顾了国内外关于车轮脱轨的基础研究之后,介绍了在单轮对滚动试验台上进行的实物车轮脱轨模拟模型,详细叙述了车轮的脱轨过程以及脱轨过程中累轨接触状况和车轮悬浮量的变化。研究了冲角,载荷,摩擦系数,速度等对车轮脱轨系数限界值的影响,详尽的数据和对试验结果的分析有利于研究车轮脱轨机理和深化认识车轮的脱轨过程,本文最后给出了目前国际上通用的对车轮脱轨安全性进行评价的方法。  相似文献   
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