MD999USA型车轮动平衡测试仪的使用与维护

车轮不平衡（包括静态不平衡和动态不平衡）会使汽车在行驶中产生摇摆和跳动,车速超过60km／h时更加明显。汽车摇摆和跳动将导致油耗增加,轮胎不正常磨损,对车上其它部件也有损害。MD999USA型电脑车轮动平衡测试仪是由美国生产的,具有电脑全自动平衡程序、全自动校准功能和10项平衡程序选择,其特点是自动化程度高、平衡速度快、检测精度高。     

"革新"不如实干

人活一世很难,做一个堂堂正正的人更难.普通人的价值取向由欲望支配,而人的欲望是无休止的,它所达到的一个目标就代表一次革新,除旧迎新,永远的话题,推动着社会的车轮滚滚向前.     

车辆的自救方法

挖救法①车辆在行驶中淤陷后,车轮陷人较浅,前后桥没有触地（不超过轮胎直径的二分之一）时．人员立即下车。取出随车携带的铁铲等工具,将车轮前方堆起来的淤泥（沙）和障碍物铲开,将泥（沙）坑铲成斜面．并使车轮基本暴露于泥（沙）坑面上,垫上一些石块等硬物,然后发动车辆,平稳控制油门加速,慢抬离合器,用一挡或倒挡使车辆平稳驶出泥（沙）坑．必要时人力协助推出。此法适用于空载车辆和淤陷较浅、坡度小于10度的地域。     

货车通用车轮轮毂孔数控立式镗床机械手的故障分析与改造

针对车轮轮毂孔数控立式镗床机械手连接轴平键工作表面被压溃的问题,提出对机械手机械传动系统的改造方案.基于平键的强度计算和扭矩、应力计算,提出将二级减速系统由行星齿轮减速机变为蜗轮蜗杆减速机方案.实施改造方案后,机械手故障停机率降低,提高了使用效率.     

带您走进电子差速锁世界

电子差速锁英文全称为ElectronicDifferentialSystem,它是ABS的一种扩展功能,用于鉴别汽车的轮子是不是失去着地摩擦力,从而对汽车的打滑车轮进行控制。     

2012年2月份欧洲汽车销量

说起北京吉普可能还有人不知道,它是中国最早的汽车合资企业。1984年1月15日北京吉普汽车有限公司举行开业仪式。t985年9月26日切诺基投产。开始几年切诺基非常走红,但不久就得依靠装了铝合金车轮的BJ212来贴补。被戴姆勒兼并之后,国内的Jeep。     

摩托车轮胎动平衡

首先我们来告诉大家摩托车轮胎为什么也要做动平衡。有些人认为轮毂是成批铸造或冲压出来的,轮胎是成批压模出来的,型号一样,岂不知世界上的东西很难有绝对的一致。车速70～80km/h时,问题不明显,当车速达到100km/h以上的时候,轮子不平衡的弊病就会马上暴露出来,许多朋友平时只对轮胎的花纹、磨损度、气压进行检查,但     

铁路货车轮对检修管理系统的应用

介绍了铁路货车轮对检修管理系统的主要功能及其在车辆段的应用。     

电子式车轮定位仪使用中的几个问题

本文介绍了电子式车轮定位仪的结构，并结合笔者实践着重阐述了使用中应注意的问题及检修内容。     

快速轨道交通系统的轮轨噪声控制

噪声，特别是高频轮轨尖叫噪声，给快速轨道交通系统带来了许多问题。轮轨噪声的产生主要取决于轨道一车辆的匹配和运行状况。研究表明，曲线区段的轮轨尖叫噪声85％是由于车轮踏面在曲线上滑动摩擦所致。这些滑动摩擦引起的高频振动经过车轮辐板传播而产生尖叫噪声。