柴油发动机修理中的曲轴磨削问题

一些施工单位为了赶工程进度，加上修理条件差，往往忽视了工程机械的修理技术，而造成浪费。分析了在修理发动机曲轴时采用不同心磨削法，使修出的机器运转失稳的原因，介绍了曲轴的正确磨削方法，即同心磨削法，以及在磨削过程中应注意的技术问题。     

德国肖特车轴磨床在线测量系统的改造

本文介绍了如何利用MAPOSS量仪改造德国肖特车轴磨床在线测量系统，并且重点对西门子840D系统中的用户循环程序的改造进行了详解，为今后高端设备技术改造提供借鉴。     

转向架零部件及其原、型材料的技术动向

文章围绕转向架零部件，从车辆维修的角度来看这些零件及其使用的原、型材料的技术发展。从一个侧面介绍了日本铁道车辆在设计、制造、维修等技术方面的新进展。     

磨削带有凸橛的薄壁环工件的基准端面的工装设计

通过分析带有凸橛的薄壁环工件工装的特点,设计新型工装解决壁截面宽高比大的薄壁环工装在平面磨床中的加工。     

新干线提速用车轴轴承油封的开发

为适应新干线列车进一步提速以实现350km／h～400km／h的运营，需要开发适应高速运行的车轴轴承油封。文章介绍了基于现行油封的台架试验，查明现用油封在高速运行时漏油的原因，从油封材料与结构入手进行改进。也介绍了将开发出的油封样品实施高速运行台架试验的结果，表明样品在相当于运行距离75万km的旋转试验中未漏油，密封唇无剥离，可适应列车高速运行。     

载货汽车制动摩擦片快速维修分析与探讨

通过市场调查分析,载货汽车刹车制动非常的频繁,制动力非常大,制动摩擦片的磨损非常严重。不能及时维修,会造成刹车制动失灵,交通事故频繁。因此,制动系统的维修非常频繁,维修时要求保证质量。为了保证行车安全,制动摩擦片维修特别重要。为了解决制动摩擦片维修问题,结合实际情况,需要设计一款载货汽车摩擦片就车磨削机,当载货汽车制动摩擦片需要维修时,在原车上直接进行维修,避免了制动摩擦片拆装、调整问题,使维修工作效率提高,修理成本降低,维修时间缩短,用户满意度提高。     

重庆大江安通车辆配件有限公司

重庆大江安通车辆配件有限公司原属中国兵器装备(集团)公司,是2005年元月通过资产重组成立的专业生产、销售铁路车轴及其它锻件产品的公司,具有40多年生产历史。     

国内外铁道机车车辆车轴标准实施

以依据AAR M-101:2013《机车车轴技术条件》生产车轴为例,从及时准确地提供国内外标准及相关信息、提升标准的执行力度和建设技术标准信息平台等3个方面,介绍公司对国内外标准的实施经验。重点从加强标准化宣传与培训工作,改进宣贯模式、提高贯标效果,加强标准执行情况的监督等方面,阐述企业强化标准实施效果的具体做法。     

铁道车辆空心车轴裂纹的超声波检测

本文在试验的基础上,研讨了孔径为30 mm空心车轴的超声波检测装置。为补偿因孔径太小而导致的探测灵敏度下降,设计了一种压电复合聚焦探头。业已表明,所研发的超声波技术,可检测出非配合中间部位深度为0.15 mm的人工裂纹以及轮座(配合部位)内深度为0.3 mm的裂纹。对装用这种空心车轴的车辆来说,车轴的检查精度符合新干线铁道车辆的要求。     

高频淬火车轴

介绍了新干线电气列车用高频淬火车轴的特点、高频感应淬火的作用原理,回顾了此类车轴的发展历程。