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71.
基于动车组的动车车轴和拖车车轴的应变模态分析结果,结合线路实测数据,运用模态叠加法对动车组车轴进行了动应力的仿真计算,得出了两种车轴上相应测点的应力时间历程,并与线路测试数据进行了比较.结果表明:经过仿真计算得到的测点应力时间历程与实测结果比较吻合,从而验证了将应变模态与测试数据结合计算动应力的可行性,可以进一步开展疲劳强度分析. 相似文献
72.
简述了取消轴颈卸荷槽的RE28车轴圆弧磨削原理及改制的M1350型普通外圆磨床总体结构。重点阐述了用该磨床加工RE28车轴时注意的问题及相应的解决措施。 相似文献
73.
打磨对减少钢轨表面发生缺陷频率的作用已经得到了试验结果的证实.这些试验是在北美铁路的一级线路区段上进行的,历时多年,试验总里程达到数千公里. 相似文献
74.
75.
76.
由于细而长的工件刚度很低,因此在加工这类零件时普遍存在的问题是质量差、效率低。即使在切削量很少的情况下,也会发生弯曲变形和振动,得不到准确的尺寸精度、几何精度和良好的表面粗糙度。因此,提高工艺系统的整体刚度和减少工件的受力变形尤为重要。本文以加工难度大、精度要求高的扭杆为例,介绍此类零件的加工工艺。 相似文献
77.
分析了024轴端加工机床主轴箱使用寿命短,故障率高的原因,并对轴箱的结构进行了改进设计,显著提高了机床主轴箱的使用寿命。 相似文献
78.
79.
机务和车辆部门对大修、段修车辆的车轴进行探伤时是在解体的状况下进行的。工务、大修、工程及供电部门运用的轨道车在年检或运行3000km必须对车轴进行探伤,以防止车辆运行时发生断轴事故确保行车安全。而此时往往受到场地和设备条件限制,对轨道车车轮解体难度大、成本高。能否在轨道车不退轮对和拆卸轴承箱状态下准确而简便地对轨道车轮轴进行探伤就显得十分重要。 相似文献
80.
汽车轴距左右差的存在对汽车的使用性能有着直接和间接的影响,寻求一种快速、高效的汽车轴距左右差在线检测方法已成为一种要求。本文采用图像处理技术,研究出了一种新的汽车轴距差检测方法。 相似文献