全文获取类型
收费全文 | 845篇 |
免费 | 2篇 |
专业分类
公路运输 | 213篇 |
综合类 | 66篇 |
水路运输 | 14篇 |
铁路运输 | 551篇 |
综合运输 | 3篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 10篇 |
2021年 | 27篇 |
2020年 | 12篇 |
2019年 | 12篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 29篇 |
2013年 | 25篇 |
2012年 | 28篇 |
2011年 | 26篇 |
2010年 | 37篇 |
2009年 | 31篇 |
2008年 | 34篇 |
2007年 | 33篇 |
2006年 | 36篇 |
2005年 | 39篇 |
2004年 | 38篇 |
2003年 | 35篇 |
2002年 | 17篇 |
2001年 | 16篇 |
2000年 | 15篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 35篇 |
1997年 | 27篇 |
1996年 | 33篇 |
1995年 | 29篇 |
1994年 | 23篇 |
1993年 | 31篇 |
1992年 | 24篇 |
1991年 | 39篇 |
1990年 | 24篇 |
1989年 | 20篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有847条查询结果,搜索用时 109 毫秒
721.
轴承外圈剥离是轴承损伤形态之一,内部起点型剥离则是由于轴承滚道面下部存在非金属夹杂物等缺陷。以这些缺陷为起点,裂纹扩展到滚道面而造成损伤。本文介绍车辆用圆锥滚子轴承的外圈滚道面利用超声波探伤检测非金属夹杂物的方法。阐述了表面波探伤以及更高精度的精密探伤法,指出运用本超声波探伤法能够检测出滚道面下部存在的非金属夹杂物,可... 相似文献
722.
723.
渗碳齿轮的磨削裂纹一般是指齿轮在热处理渗碳、淬火及回火后在机械加工磨削过程中,齿轮的齿面、花键侧面产生的表面裂纹。裂纹的产生将影响齿轮的使用性能,严重时会使齿轮报废。通过严格控制热处理和磨削加工质量,可以获得合格的显微组织,降低磨削加工热量,从而最大限度地减少渗碳齿轮磨削裂纹的产生。 相似文献
724.
725.
4"补偿反靠"工艺方法的实质通过上述"磨削"与"反靠"的过程,得到如下结论:靠模是标准凸轮的放大与机床诸动态因素的合成,而工件凸轮是靠模的缩小与机床诸动态因素的合成,工件凸轮的精度是依靠标准凸轮与机床诸动态因素误差的合成精度来保证的,如果机床系统刚性可靠,几何精度稳定,排除机床诸动态因素误差,工件凸轮就成为标准凸轮的复现。要 相似文献
726.
727.
轮对是车辆的关键部件,对列车运行安全起着重要作用。探伤检查是发现车辆轮对早期裂纹,杜绝冷切轴事故发生的主要手段。近几年,随着高科技含量的探伤工装的大量投入,探伤工艺、规程的进一步改进,轮对探伤工作也日趋完善。但是,近期连续发生多起货车车辆冷切轴事故,严重影响了铁路运输的安全,为防止类似事故的再次发生,针对货车车辆轮对探伤工作中存在的问题进行分析并提出相关建议。 相似文献
728.
从目前国内免维护车轴上的技术路线和产品入手,对其原理和技术应用进行剖析,总结出各项技术的特点和应用价值。在展示免维护车轴的技术路线的同时,形成对比,最终得出认为最优的技术路线和产品案例。总结行业内先进技术和产品的同时,将免维护车轴技术作为优化TCO、高效和安全的产品并推荐给读者。 相似文献
729.
在铁路车轴的超声波检测中,回波高度本质上存在偏差,对诸如轮座等配合部件的缺陷检测偏差会更大.研究了空心轴的缺陷回波高度与缺陷反射面积的关系.利用检测曲线的概率,比较了车轴体与轮座的关系.轮座90%置信度的下侧95%置信极限的缺陷检测区比车轴体的大两倍以上. 相似文献
730.
轮对车轴系统作为轨道交通车辆上的重要部件,随着车速的提高,其动力学问题也变得十分迫切和必要.提出一种基于有限元方法的弹性轮对-车轴系统动力学建模方法,利用该方法分析了轮对-车轴系统的固有特性与临界转速,并与有限元分析软件计算结果进行对比验证.在此基础上,分析车轮偏心状态下转子动力学响应.结果表明,两种方法计算的振型一致... 相似文献