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931.
谢伦 《机车车辆工艺》1995,(1):41-45,24
分析了102(ⅡA0型卧式液压轮由压装机不能在本厂使用的,介绍了该机新活动横梁的设计计算,展望了铁路用液压轮轴压装机的设计改进方向。  相似文献   
932.
吴仁荣 《机电设备》2002,19(2):39-44
1 对轴承的基本要求 密封泵的运转实践表明,泵的运转可靠性主要取决于轴承的可靠性。因此,如何设计高可靠性的轴承以及与此相关的类如如何准确地计算作用力、确定平衡结构、选择轴承结构、配用磨擦副材料及设置润滑系统等问题,自然会引起泵设计者的极大关注。 一般情况下,对轴承的基本要求是: —高运转经济性,即轴承具有最小的摩擦功耗; —轴承的材料和结构保证其在从泵压力腔输入的冷却和润滑液的流量为最小的情况下具有很低的摩擦系数; —能保证在允许的摩擦工况下,轴承具有足够长的使用寿命并在规定使用期内泵的运转性能不会降…  相似文献   
933.
潘金平 《船艇》1997,(2):17-19
自古以来,船舶就是水上交通运输工具。其类型多,大小差异悬殊,而且流动分散在多个水域中航行与作业,经常要与风浪、急流、暗礁、浅滩、冰雪、雨雾等大自然中这些无情的敌人作斗争。为了促进船舶修造质量和保证船舶营运安全,这就产生  相似文献   
934.
CH058液压仿形车床是车轴粗、半精车的专用设备。95年底工厂引进德国产轴颈防法板座数控成型磨床,其工序配套设备因工厂资金紧张无力购置,为此提出了扩展CH058液压仿形车床的功能范围。经工艺分析及试验,成功地将该车床应用于车轴精加工解决了成型磨床的设备配套,提高了车轴加工质量,同时为工厂闲置设备的再利用做了实质性工作。  相似文献   
935.
1概述 昂昂溪机务段是配属100台DF4型内燃机车的小、辅修段.根据多年的故障统计分析,凸轮轴传动装置的故障率较高,左右侧传动齿轮轴承保持架损坏是经常发生故障的部位.一旦出现此类故障,对小、辅修段来说,将面临较大的修程,需将凸轮轴正时齿轮和大、小过轮全部取下,费时费力,有时需要返回中修段进行处理.因此,研究设计专用轴承取出工具就成了必须解决的问题.  相似文献   
936.
937.
938.
机车车辆滚动轴承故障振动诊断技术   总被引:5,自引:1,他引:4  
机车车辆轴承故障(表面损伤)与故障征兆(振动的各类特征)并非简单的对应关系。一种故障征兆并不仅仅对应一种故障,几种故障可能都有同一故障征兆;同时,一种故障又可能有多种故障征兆,这种不可逆性使轴承诊断变得复杂而又困难和一种参数,一种方法难以包容众多的故障,难以发现众多的故障征兆,据此,作者研究提出双参数简易诊断与共振解调精密诊断相结合的诊断技术,并研制成JSC-206机车车辆轴承诊断仪,取得了满意的  相似文献   
939.
940.
单自由度磁力轴承的数字控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过建立单自由度磁力轴承传递函数,采用数字控制器,构成单自由度磁力轴承数控系统的方框图,利用计算机仿真对磁力轴承数控系统进行了分析计算,讨论了数控参数对磁力轴承性能的影响,并指出了数控系统所存在的问题。  相似文献   
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