外轮擦伤对车轴裂纹扩展影响的分析

应用近年来国内外的有关研究成果，分析研究车轮擦伤对车轴裂纹扩展的影响，对控制车轮擦伤，保障运输安全提出了建议。     

车轴正火缺陷质量分析及工艺改进

本文有理有据地分析了魏氏体组织对车轴超声波透声检查的影响，同时根据现场实现经验，介绍了如何消除原材料中存在的魏氏体组织，如何通过工艺改进提高车轴的透声性能。     

微动磨损诱发车轴热喷涂层表层显微硬化行为特征研究

研究了微动磨损诱发层状铁素体与奥氏体复相组织热喷涂层表层显微硬化行为及磨损表面形貌特征。带状挤出物的出现是涂层在微动磨损条件下塑性变形的表面特征形貌，多系滑多的滑移带交叉重迭诱发涂层内部产生微裂纹。微动磨损的车轴涂层表层及无涂层车轴表层的显微硬度分布测量结果对比分析表明，微动磨损塑性变形导致涂层表层显著加工硬化，对涂层抗微动磨损损伤产生重要作用。     

对RD2车轴轴颈卸荷槽部冷切事故原因分析及防止措施

根据１９９６年铁路货车连续发生两起ＲＤ２车轴轴颈卸荷槽部折断，造成冷切事故，结合该轴检修中发现轴颈卸荷槽部早期发生裂纹较多的情况，通过计算分析，证明ＲＤ２车轴轴颈卸荷槽部强度薄弱，该处应作为轮对探伤的重点，并提出了加强探伤、解决探伤中存在问题的措施。