全文获取类型
收费全文 | 6277篇 |
免费 | 117篇 |
专业分类
公路运输 | 3555篇 |
综合类 | 711篇 |
水路运输 | 716篇 |
铁路运输 | 1335篇 |
综合运输 | 77篇 |
出版年
2024年 | 46篇 |
2023年 | 150篇 |
2022年 | 167篇 |
2021年 | 191篇 |
2020年 | 141篇 |
2019年 | 103篇 |
2018年 | 38篇 |
2017年 | 68篇 |
2016年 | 95篇 |
2015年 | 198篇 |
2014年 | 345篇 |
2013年 | 446篇 |
2012年 | 529篇 |
2011年 | 611篇 |
2010年 | 382篇 |
2009年 | 421篇 |
2008年 | 417篇 |
2007年 | 374篇 |
2006年 | 303篇 |
2005年 | 295篇 |
2004年 | 274篇 |
2003年 | 197篇 |
2002年 | 153篇 |
2001年 | 101篇 |
2000年 | 72篇 |
1999年 | 50篇 |
1998年 | 36篇 |
1997年 | 27篇 |
1996年 | 26篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 20篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 25篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 24篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 3篇 |
排序方式: 共有6394条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
32.
薄壁箱梁剪滞剪切效应自振特性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在推导考虑剪力滞、剪切变形双重效应的单元刚度矩阵与等效结点荷载矩阵的基础上[1],进一步推导出考虑双重效应的单元质量矩阵,从而形成完整的薄壁箱梁考虑双重效应的矩阵分析体系,可方便地纳入矩阵位移法程序系统,为常见的薄壁连续梁等复杂结构的剪力滞效应分析提供一种计算手段。利用自编程序ZLBOX对薄壁箱型简支梁和悬臂梁考虑剪力滞、剪切变形双重效应时的自振特性进行了分析,所得结果与ANSYS实体单元计算结果符合良好。计算结果表明,剪力滞、剪切变形双重效应使薄壁箱梁的自振频率降低,剪力滞效应占双重效应的85%以上,双重效应对高阶频率的影响比低阶频率的影响大。 相似文献
33.
34.
电控单元(ECU)是电控汽车控制各总成的“神经中枢”,因此正确使用和合理维护ECU,对于保证电控汽车正常运行具有非常重要的意义。 相似文献
35.
共振解调技术与机车车辆传动装置故障诊断 总被引:13,自引:0,他引:13
介绍了共振解调技术的原理及其该技术开发的“铁路列车轴承齿轮故障监控装置”,分析了该装置即用的技术特征以及在机车,动车,客车走行部车载故障诊断和地面诊断等方面的应用成果。 相似文献
36.
37.
38.
39.
40.