完善保养流程 明确保养周期 魏工深度解读汽车保养

说到保养,不能说大家不重视,但是很多技师对保养的理解深度不够。从定义上讲,汽车保养主要针对机械部分、电子控制部分这两大部分,这两大部分在运行过程中会有磨损、失效等情况发生。保养就是在失效之前,进行适当地检查、维护,及时发现,及时补救,让汽车保持一个良好的运行状态。     

高性价比的选择 雷诺科雷傲售后服务体验

车辆自身性能无疑是人们买车时考虑的首选因素，但在日后天长日久的用车过程中，越来越多的消费者也关注到了车辆售后服务的重要。尤其是对于现在绝大部分的私家车用户，车辆保养和维修方面的花费其实已经占据了车辆后期使用费用的一大部分，因此目前消费者在购车的时候也开始注意车辆提供的售后服务是否完善、是否划算。     

“车辆就是你兄弟”——北京公交第二客运分公司武砚伟谈节油

武砚伟是北京公共交通控股(集团)有限公司第二客运分公司一位老司机,在2007年获得公司"首席技师"称号。27年的驾驶过程中,他总共节油超过6万升,有着丰富的节油经验:车辆保养是基础。武砚伟认为,应该消除故障隐患,使车辆技术状况保持在最佳状态。只有保证了车辆各部件运转良好,才能将燃料消耗降到最低。他说:"车辆就像是你的兄弟,     

车辆保养的四大误区

(一)长时间原地热车和不热车。原地热车本来是件有利于汽车发动机的好事情,特别是冬季外界气温低,就更有必要对车辆进行热车。汽车起动后不能马上行驶,因为刚起动的汽车发动机转速相当高。但热车时间不宜过长,过长不但费油还毁发动机。也不能发动车后不管三七二十一抬离合器就走,说是在行走中热车,这样的做法也是错误的。正确的做法是让车在自然怠速的情况下直至水温开始上升,怠速恢复到正常水平后再出发。对于有些在说明书上特别提示过的,车辆可以采用在发动机起动约30～40秒钟后,以中等速度慢慢上路,等温度指针升起后再加速的方法热车,注意遵循。     

65145部队坚持“三结合”确保行车安全

沈阳军区65145部队在常态化管理工作中,始终坚持车勤人员管理与正规化管理相结合,车辆保养与设备维修相结合,车辆使用与安全管控相结合,有效地保障了车辆运输保障安全。     

3ECARE:关爱车,更关爱人

<正>随着中国私家车保有量的急剧增长,发动机技术和车型款式的不断迭代,车主对车辆的保养意识也越来越深。车辆保养已经不再是简单的油液更换,更多的深化保养和清洁美容方案逐步开始流行。经过多年的技术积累,龙蟠科技也开始正式推出汽车养护类产品。一、3ECARE品牌及理念龙蟠科技企业的主营品类是车用的润滑油系列产品,在中国润滑油行业里一直具有较好的产品口碑,近年来龙蟠润滑油品牌发展迅速,消费群体的覆盖面也越来越广,尤其是轿车用户群体中的中高端     

车辆保养＂九忌＂

忌在不通风的车库内长时间运转发动机发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。如在车库内启动发动机，应将车库的门打开或打开排风装置，以便随时将废气排出车库。即便露天作业，也不要在发动着的发动机排气管附近长时间停留。     

不等不靠 挖掘潜力 主动作为 努力开创车辆保养和修理工作新局面——总参军训和兵种部后勤部部长郭传芳在总参军训和兵种部贯彻《车辆保养规定》和《车辆修理规定》试点观摩会议上的讲话(摘登)

<正>一、统一思想认识,切实把"两个规定"作为车辆保养和修理工作的重要遵循认识的高度,决定着落实的力度。这次新修订的《车辆保养规定》和《车辆修理规定》(以下简称"两个     

加强车辆保养工作要坚持"五抓"

抓人员思想,增强“责任”意识。要从强化思想认识入手,提高官兵对日常保养工作的认识,切实克服部分官兵存在的认为日常维护就是打扫车库,擦一擦车辆,检查一下油、水、气就算完事;有修理分队,哪坏修哪,缺什么配什么,用不着天天保养;部分车辆老化,甚至有的已达到退役年限,动用得少,维护既浪费人力,又浪费资金;新装备的车辆缺少明白人,弄得不好捣鼓坏了,还要担责任等模糊认识。抓组织领导,强化“保养”观念。要强化组织领导,做到党委议“保”成制度、分工有人抓,布置工作不忘、检查工作不少、评比总结不漏。要加大协调力度,形成齐抓共管的局面,…