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61.
液化气作为工业车辆的替代燃料,可以较大限度地降低其尾气排放中的有害物质,在食品、化工等对清洁度要求较高的行业,液化气车辆受到普遍欢迎。采用液化气的主要有叉车、牵引车等。  相似文献   
62.
改变车辆维修理念,将定期预防维修与视情维修相结合。尽管定期预防维修存在一些弊端,但只要时机把握得当,并与视情维修相结合,仍不失为一套车辆装备保障行之有效的保障方式。一是要实行强制性等级保养。针对通用车辆装备动用少、停驶和封存多的实际,认真贯彻定期维修与视情维修相结合的维修方式,改进车辆保养计划管理,适当放宽保养间隔里程及年限,对达到保养等级要求的车辆进行强制性保养。在实行强制性保养过程中,  相似文献   
63.
在汽车保养中,若违反操作规程,轻者造成保养质量下降,重者导致机械事故发生。因此,驾修人员必须引起足够的重视。试火法检查汽车电路现代汽车电路与老式汽车电路大不相同,大多数已电子化,如果用试火法检查汽车电路故障,很容易损坏电子元件,扩大故障。因此,检查汽车电路故障,必须使用万用表或专用仪表。  相似文献   
64.
近年来,公交等客车燃烧及自燃事件屡发,造成大量乘客伤亡及财产损失,引起社会广泛关注,也牵动着所有行业人的心。事实上,客车特别是公交客车自燃是存在多方面原因的,除了人为故意纵火外,也可能是客车自身的问题。一般来说,客车电器设备线路质量不达标、经磨损造成短路、油管漏油、发动机及车辆保养不到位等都可能造成车辆自燃。  相似文献   
65.
北京公交的车辆保养制度根据车型差异、使用维护实践和总成磨损规律等多方面的研究编写而成,符合公交车辆维护保养需求的基本技术规律,并能让车辆保养做到正规化、程序化和优良化。  相似文献   
66.
近期,63978部队结合驻城市部队车辆动用频繁的实际,统筹防范“人、车、路”的不安全因素,全力抓好车辆装备季节性安全技能检测,切实增强车辆保养和维修工作质量。  相似文献   
67.
郭少平 《汽车运用》2006,(10):33-34
长时间原地热车,既费油又毁损发动机提起“热车”,也许大多数驾驶员都会不屑一顾,热车谁不知道啊?然而,很多驾驶员甚至是老驾驶员还真的不会热车。笔者平生见过的最让人“佩服”的是一个驾驶员驾驶一辆崭新的猎豹牌越野车,每次出发前的热车时间居然达20分钟以上,不但水温超过正常温度,而且电磁风扇启动达10多分钟。问其为何如此,回答说:“热车的时间越长,对发动机越好。”可见他的“爱车”之心与超长的“耐心”。原地热车本来是件有利于汽车发动机的好事情,特别是冬季,外界气温低,就更有必要对车辆进行适当预热。汽车起动后不能马上行驶,因…  相似文献   
68.
随着公交发展和经营体制的转变,营运车辆不断更新换代,营运车辆整体质量及技术含量的提高,早期营运车辆保养制度的弊端也不断显现出来。  相似文献   
69.
北京公交集团保修五厂在奥运期间,将承接30部接送外国运动员和80部接送外国新闻媒体车辆的维修、保养任务。为保证任务的高质量、高水平完成,该厂组织职工认真学习“车辆保养制度”和“《新车型1600问》”,逐级、逐项、逐条、逐岗位的进行学习、讨论,在维修、保养过程中,严格落实“菜单式作业”,并做到统一规范操作、统一工艺流程、统一验收标准,坚持“四检制”,  相似文献   
70.
春节七天的长假里,也是动用车辆最频繁的时候,回家探亲访友,出外旅行等等。爱车经历了春节期间长时间的奔波后,也该“放松一下”,做下“体检”,这也是对爱车的一种“关爱”。也是对自己行车安全的一种预防必备措施。据了解,每年春节长假结束,各家汽车4S店都将迎来节后汽车保养的小高峰。汽车保养专家表示,除了常规保养外,节后的保养重点更侧重于刹车系统、转向系统和轮胎的检查上。  相似文献   
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