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161.
京秦线提速路涵过渡段动力仿真与试验对比   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合京秦线提速改造工程进行了列车 路基动力仿真计算。在不同速度条件下,通过对路涵过渡段加固前后状态下机车车辆运行安全舒适性指标、轨道及路基主要动力性能指标的分析计算,对京秦既有线路涵过渡段提速到200km/h的适应性及加固方案的可行性提出了相应评价意见与建议,并与随后的实车试验进行了对比。试验测试结果验证了仿真分析的可靠性。  相似文献   
162.
介绍了铝合金、不锈钢和耐候钢等三种车体材质对车体质量及城轨车辆运行阻力的影响。  相似文献   
163.
164.
165.
怎样加快车辆更新,解决司机丢包,提高经济效益?徐闻县汽车运输公司的高招是——合资购车,承包经营。  相似文献   
166.
167.
168.
顾典康 《铁道车辆》1995,33(8):26-29
对主控制系统软件进行了修改和完善,使人机对话和数据输出改用法定计量单位,增加了某些绘图功能,以便于对试件分析计算,系统软件改进后,使试验台在大量的客,货车转向架的强度试验研究以及弹性元件的性能测试中发挥了更大的作用。  相似文献   
169.
《集装箱化》1995,(9):13-13
香港九龙海关下属的皇岗口岸启用先进的集装箱检查系统近一年共查获走私案的货值达2500万元人民币。这一目前在世界上属于先进的系统,查验程序全部由计算机控制,扫描系统则采用最新的晶体阵列感应技术,一个40英尺箱只需两分半钟便可检查完毕。在这一过程中,控制台全自动地控制整个系统,并通过图像分析,鉴定所装载的货物与申报的是否相符。荧光屏上,车辆内若混藏私货或设有暗格,都可一目了然。  相似文献   
170.
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