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332.
介绍了地铁车辆计算黏着系数取值的影响因素及计算方法,并根据广州地铁二号线车辆的情况举实例进行说明。 相似文献
333.
机车车辆动力学建模的图形化方法 总被引:4,自引:1,他引:3
为提高机车车辆动力学建模及仿真的效率和精确性,避免传统的耗费在“编程”上的繁复工作,也为减少不必要的差错,研究了用Simulink软件以图形化方法建立机车车辆动力学计算模型的方法,并开发了机车车辆动力学模型的基本组件库。 相似文献
334.
作为车辆调度能准确地调配车辆,是减少车事故的重要因素。这就要求车辆调度要从以下4个方面来提高调度的工作能力和水平,充分地发挥车辆调度的工作职责和作用。 相似文献
335.
通过对圆梁山隧道平导出口段施工数据采集和统计,进行运输量化分析,确定出合理的运输车辆设备数目,使公司决策层根据施工情况变化和量化分析结果,合理添置设备,确保施工正常进行,达到经济效益和施工进度兼顾的目的。 相似文献
336.
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应用于船舶电力推进系统的嵌入式仿真平台 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了ARM DSP嵌入式仿真平台的方案设计,包括对存储器的外部扩展、人机交互接口和外围电路的设计、实时操作系统μC/OS-Ⅱ的移植和完善、实时仿真应用程序的建立等。描述了仿真平台在船舶电力推进仿真系统中的应用,它为推进电机提供一个实时的动态负载特性——船机桨动态特性。 相似文献