城轨车辆大架修基地建设规划的探讨

随着城市轨道交通网络化发展,线网规模不断扩大,车辆基地规模数量也越来越大,迫切需要对车辆基地的建设规划进行研究.通过对北京、广州、上海等国内车辆大架修基地建设现状的总结发现,目前,北京大架修基地存在建设规模小、检修成本高,建设标准待修订等问题.基于国内城市轨道车辆技术发展及检修需求特点阐述,研究城轨车辆基地一体化(TI...     

基于疏散功能的公路隧道车行横通道宽度研究

采用车辆通道圆和几何作图法,得出了几种工况下满足所有车型疏散要求的隧道车行横通道最小路面宽度.研究结果可为公路隧道车行横通道的设计提供参考.     

更多用心平安过冬冬季的车辆维护

冬季到来,气温降低,雨雪等恶劣天气不时出现,路面也变得愈加复杂。车主朋友可以提前了解一些冬季的车辆使用和保养知识,帮助爱车平安过冬,也为我们自己的冬季行车带来更多的顺畅。     

为气度买单 上海通用雪佛兰迈锐宝

车如人,有性格亦有气度之分。对汽车社会越发了解之后,我发现很多人选择一款车的时候,其实都是在选择一款与自身气度相仿的伙伴。从外观、内饰、驾驶再到细节多个方面,都会成为考量的标准。在气度的层面上,哪一派系的车辆已经无关紧要。     

更高效 2012BMW精英驾驶培训

早在1977年宝马就开始对驾驶者进行安全驾驶培训课程,这些课程不仅仅可以增加驾驶乐趣,更重要的是教会驾驶者如何安全驾驶车辆。     

乐在苦中寻

编辑有话说川藏线,自古以来便是中华大地上最为险峻而艰难的一条路。四川与西藏的上百座海拔超过4000m的高山让这条路不得不像一条小蛇一样蜿蜒曲折、委身其上才能够让车辆与行人勉强通过。而每座高山复杂的结构和地质特点又会让这条孱弱的小蛇时不时处于粉身碎骨的境地。通行于其上的人与车所面临的便是痛苦与危险。就在截稿的前夕,我们一行3人,从成都一路西上,     

近看F1“新剧本”

FIA对于车辆安全性一直放在首要,所以今年规定车辆没有通过碰撞测试无法参赛,这点是没有任何人会有意见的。     

冷气冷·不冷 浅析汽车空调系统

近几年因为全球暖化,无论是南方城市或是北方城市,只要在夏天里将车辆放到太阳底下晒一段时间,车内就马上热得受不了。如果这时车内空调不给力．坐车里的人就要“杯具”了。但是大家有去了解过空调不够冷的原因吗？本期我们将简单介绍：冷气是如何产生;什么原因会造成冷气不冷;冷气系统该如何保养。     

宝马X3有时不好启动

车型:配置N52发动机。行驶里程:188208km。故障现象:车辆有时不好启动。故障诊断:车辆着火几个必须的条件,油、电、点火正时。接车后,打火试车,一次就着,没发现问题。接ISID检测DME,无相关故障记忆。于是检查点火线圈,跳火正常,测量汽油压力450kPa,正常为500kPa。拆下节气门前进气管,发现节气门比较脏,考虑     

导航升级方法

从2011年11月2日起下线的进口尔法车型的导航地图需采用新方式写入,如果车辆在下述范围内,请参考本文进行对应。