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141.
阮锦程 《汽车杂志》2006,(10):196-197
“十一”黄金周马上就要到来。在自驾游之前.后,最好有针对性地做好维修保养工作,车辆顺顺利利.平平安安。玩得才会开心。[编者按]  相似文献   
142.
143.
144.
本文根据科芬-曼森(Coffin-Manson)定理,利用材料的静拉伸试验数据,把材料在交变载荷作用下的塑性应变和弹性应变统一起来,应用“四点相关法”在双对数座标上绘制材料应变幅-载荷循环寿命曲线,在铣刨机设计阶段估算铣刨滚筒轴的无裂纹寿命.  相似文献   
145.
关于车辆超载情况的调查   总被引:2,自引:0,他引:2  
李德临 《公路》1991,(12):35-37
近几年来,超载和超重型车辆擅自行驶的情况不断发生,对我区公路设施的安全构成了很大威胁。为弄清“双超”车辆的行驶情况及其对公路路况的影响,我局于1989年9~11月中旬对全区干线公路进行了一次“车辆及装载  相似文献   
146.
阐述了深圳市轨道交通二期工程11号线项目特点,介绍了城市铁路的主要特征,论述了车辆制式选择的基本原则和方法,提出了A^+概念车,创新了设计。  相似文献   
147.
王坤 《汽车运用》2005,(10):24-25
建立统一、高效的军交运输指挥机构,提高青藏线作战军交运输保障的指挥协同能力。一要建立统一的军交运输指挥系统。作战集团应由一名副职牵头,吸收作训、军务、战勤、运输等有关部门人员成立军交运输指挥小组,根据作战运输任务的作战情况,加强计划控制,统一调配部队和地方支援  相似文献   
148.
《汽车与配件》2005,(14):11-11
4月1日起,《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》国标全面执行,不符合要求的车辆一律不许上牌,已经上牌的要追究相关人员的责任。  相似文献   
149.
根据静载荷试验原理,通过在桩身中埋置测量元器件来测定应力应变值经过计算确定桩侧极限摩阻力(qsik)和桩端极限阻力(qpk),并结合工程实例,对照工勘报告中提供的qsik、qpk,分析了两之间存在差异的原因,进而提出静载荷试验测定桩侧摩阻力及端阻力在实际工程应用中的必要性。  相似文献   
150.
动态信息     
部标《汽车维修行业计算机管理信息系统技术规范》通过专家评审 “上海市汽车维修行业管理信息系统”和“上海市汽车维修企业管理信息系统”通过专家鉴定 天津市汽车维修行业管理处下发“关于转发《河北工人报》对滦平县特大交通事故相关报道的通知” 安徽省发布实施《汽车客运站车辆安全检查机构技术条件》 苏州作出促进维修行业跨越式发展的决定  相似文献   
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