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561.
空调客车舒适度调查及分析 总被引:8,自引:0,他引:8
1 调查内容
为了了解铁路空调客车舒适度的实际状况,笔者进行了铁路空调客车车内热舒适性的调查.此次调查的主要项目是依据ISO7730中规定的关于室内环境舒适性的评价指标,通过大规模的人体舒适感的调查求得预测平均反应值PMV(Predicted Mean Vote)和平均预测不满意率PPD(Predicted Percentage of Dissatisfied).ISO7730中推荐: PPD < 10%, -0.5<PMV<+0.5时,可认为室内热环境舒适. 相似文献
562.
论述了PTC热敏元件同8K机车空调电加热管性能对比试验和结果,得出TPC热敏元件各项性能指标和经济指标远远高于电加热管,提出用TPC热敏元件完全可以取代并淘汰电加热管的结论。 相似文献
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566.
567.
故障现象:一辆高一级中型客车,其空调压缩机仅用了两个月就发生损坏现象;更换一台新的压缩机,使用时间不长又损坏了。 相似文献
568.
行驶里程:68000km。 故障现象:空调压缩机不工作。 故障诊断:对于空调系统的检查一般遵循三步骤:①制冷剂;②线路;③元件的逐步排查。 因此,先用R134a充注 相似文献
569.
黄建辉 《现代城市轨道交通》2006,(3):33-34
分析了深圳地铁一期工程车站环控小系统在维护保养、可靠性、能耗等方面存在的问题。提出了续建工程采用变冷媒流量(VRV)系统的建议,并对其适用性和经济技术指标进行了对比分析。 相似文献
570.