全文获取类型
收费全文 | 425篇 |
免费 | 2篇 |
专业分类
公路运输 | 246篇 |
综合类 | 26篇 |
水路运输 | 3篇 |
铁路运输 | 152篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 5篇 |
2021年 | 3篇 |
2020年 | 6篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 5篇 |
2014年 | 21篇 |
2013年 | 19篇 |
2012年 | 25篇 |
2011年 | 33篇 |
2010年 | 25篇 |
2009年 | 44篇 |
2008年 | 34篇 |
2007年 | 34篇 |
2006年 | 23篇 |
2005年 | 31篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 16篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 9篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有427条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
大新站自1987年建站以来,驼峰调车作业从简易驼峰、半机械化、机械化、半自动化驼峰一直过渡到现在的驼峰一体化作业。我站除注重新设备的安全使用外,还紧紧抓住溜放调车微机可控顶、减速顶、停车顶调速系统设备的检修和保养,不断研究积累,反复论证,逐渐形成了对微机可控顶、减速顶、停车顶调速系统设备检修保养的制度和检修标准,确保了驼峰溜放作业的安全。 相似文献
72.
73.
74.
75.
76.
77.
78.
P65型行包快运棚车车顶钢结构是圆弧形弯梁结构,其弯梁、侧梁内侧配有吊铁及焊接螺栓,如图1所示.由于该钢结构焊后变形严重,致使车顶钢结构无法组装.为此,齐齐哈尔车辆厂对车顶钢结构进行了仔细研究,并根据试制大容积棚车所积累的经验,制定了具体的生产工艺,于1999年7月开始实施,取得了良好的效果. 相似文献
79.
80.