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81.
在2013年初夏,全新宝马M6大Coupe将加入其著名的宝马M系,或许它是M5轿车和M6轿跑两者的完美结合M6大Coupe的车顶类似于M6 Coupe,由碳纤维复合屋面板构成,像是在M6 Coupe上发展出的一个独特的4门车。它的4+1座椅允许M6大Coupe为四个成年人带来舒适的旅行,而当需要时也可以坐下5个人。后部车厢提供三个席位,其靠背可以按比例40/60分拆和翻下来,  相似文献   
82.
概述了城市公交车透明玻璃车顶的设计过程。在充分考虑了各种影响因素,分析了该设计的可行性、实用性等之后,对EQ6110公交车顶部框架为基础进行重新结构布局,并运用CATIA建立了三维实体模型。通过布置于顶部的玻璃来达到设计意图,即有效增加公交车内采光度、可视角度和面积,从而改善公交车的乘坐环境。  相似文献   
83.
分析了地面接触网和高价接触网无防护及设置避雷线的闪络情况,并对避雷线设置在不同高度处的防雷效果进行了统计分析,提出了接触网雷害防护措施宜采用避雷线+带间隙避雷器的方案。  相似文献   
84.
1漏水的原因 对使用时间不长的新车来说,车顶漏水的原因主要是:行车事故刮坏车顶蒙皮、天窗;天窗装配不当或车顶焊接、接缝处未处理好.  相似文献   
85.
优雅向前     
一部“白外红内”的奔驰E200 Coupe,有着白色的车身、黑色的车顶、红色的内饰、镀铬的装饰件,还有一副个性标注了发动机型号的车牌。它告诉我车主的年轻和英气,也告诉我他对车的爱。我似乎隐隐约约读到了他本人——谦逊、随和、活泼、时尚、玩心挡不住,这就是王子忱。  相似文献   
86.
50多年前的欧洲,随着二战后经济的全面复苏,人民的生活也开始大为改观,汽车逐步成为家庭的必备品。而对于—个年轻的四口或五口之家来说,最惬意的事莫过于开着—辆金黄色车顶的大众面包车前往阿尔卑斯山脚或意大利加达尔湖露营,度过一个完美的周末。  相似文献   
87.
商用车驾驶室结构是汽车被动安全研究的主要内容之一,而车顶强度是其重要的评价指标。由于商用车本身质量大、危险性高,良好的结构设计可以从一定程度上保护事故中驾驶员的身体健康。本文主要针对某商用车型进行车辆顶部强度在摆锤试验台进行试验研究,试验根据GB26512-2021《商用车驾驶室保护》做出相应试验方案,根据试验结果为后续优化设计提供参考资料。  相似文献   
88.
《汽车驾驶员》2011,(9):111-111
新款车型增加了车顶行李架,为车主的有车生活提供了便利。其它配置略有调整  相似文献   
89.
严绍健  徐雨 《汽车杂志》2010,(3):128-133
最近我们已经不只一次看到这种富有特色的斜背式设计了,从宝马的X6、5系GT,再到这部MG6,自B柱后将车顶线条与车尾结合,营造出一副Coupe乐用的斜尾揭背式设计。在线条被越来越随意使用的今天,这样的造型依旧令人耳目一新。  相似文献   
90.
宝马5系GT有着突破传统的性感造型,得益于GT的独特掀背式造型,车顶弧线可以完美地平滑下降、收缩,最终在尾部形成轻微的上扬。宝马5系GT的格栅平直,整体的前部造型更类似于7系和Z4,而与现在的5系轿车有着很大的区别,略高于5系轿车,却远低于X5等SAV的车身高度,也为5系GT提供了独特的视觉辨识度。  相似文献   
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