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船体UV度变换函数可设定为某PDE的解。在给定一个母型船型的基础上,通过求解PDE得到船型UV变换函数,并产生一系列不同UV型的新船型。通过实例,说明了该方法的先进性和实用性。 相似文献
202.
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204.
人——车——路闭环操纵系统主动安全性评价指标的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
在近期汽车操纵主动安全性和闭环评价方法的研究和影响汽车操纵主动安全性的各种因素进行了分析的基础上,提出两项物理意义明确的新的单项评价指标,结合实例,解释了一些常见的物理现象,说明评价指标的合理性,证明了该评价指标可用于汽车安全意义上的结构参数优化设计。 相似文献
205.
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208.
随着电子技术的迅速发展,电子点火技术已普遍应用在当今轿车的发动机上,电子点火控制系统大体可分为两大类三种控制形式(图1)。 相似文献
209.
210.
空间复合材料加筋板流固耦合振动分析 总被引:6,自引:0,他引:6
本文用结构有限元与流体边界元方法研究了空间复合材料加筋板结构的流固耦合自由振动,推导了用于结构分析的分项插值型复合材料八节点板单元和三节点梁单元,以及用于流场分析的线性边界单元。用修正的RIRZ向量法与波前法相结合的方法求解特征值问题,避免了因附连水质量引起的结构质量矩阵为满阵的内存困难和非对称矩阵方程约化困难。算例表明,附连水质量对复合材料结构的动力特性影响要比各向同性材料严重得多。 相似文献