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241.
本文介绍了采用有限元技术来分析船舶振动的建模方法。论述了一维梁模型、二维平面模型、三维空间模型和混合模型这几种常用计算模型的特点,介绍了目前船舶振动预报的有限元技术应用概况。 相似文献
242.
针对中国轨道交通及零部件出口服务基地项目对轨距的特殊需求,重点研究比选了区间套线轨枕,可调轨距轨枕及道岔套线,道岔拆铺方案,通过对结构复杂程度、施工难易程度、对不同专业的影响等方面分析,确定适应本项目的轨道方案。研究结果可为同类型轨道工程的选型及结构设计提供参考。 相似文献
243.
244.
钱树青 《铁道标准设计通讯》2000,20(9):12-13
针对轨枕预应力钢材存在的弊端 ,提出改进轨枕预应力配筋的方法 ,并简要介绍 1× 3 -Φ 8.74预应力刻痕钢绞线的应用 相似文献
245.
246.
通过对分散控制计算机联锁系统建模与验证分析,提出在设计早期发现系统存在的未知故障,减少软件系统设计错误,可为分散控制计算机联锁软件的设计提供参考和指导. 相似文献
247.
汽车系统分析的键合图建模技术 总被引:2,自引:0,他引:2
廖抒华 《武汉汽车工业大学学报》1998,20(5):4-12
讨论了键合图方法的基本原理和特点,对该方法在国内外的应用和发展概况作了介绍,并着重探讨了在汽车系统分析中的建模技术和求取系统状态方程的方法。 相似文献
248.
在铁路第四次、第五次大提速中,有2000多万件全螺纹防松螺母用于铁路轨枕、道岔,有200多万件用于钢轨接头,其超强的紧固力,确保了铁路大提速线路质量提高。——这项曾被国外垄断的全螺纹放松螺母技术,经过近3年的研制应用,其国产化难点被上海施必牢机械设备有限公司攻克,在防松性能技术指标上NS螺纹的平均残余轴力达到了90%以上,在国家重点工程青藏铁路中被获准采用。 相似文献
249.
文章介绍了一种新的异步牵引电机反馈试验方案,并用MATLAB/SIMULINK对该方案进行一定的建模与仿真,并给出仿真的方法和结果。 相似文献
250.
阐述了电弧模型的发展进程,介绍了不同电弧模型的模拟过程及数值建模方法。根据已有的电弧数值模型推导过程,电弧模型的不断发展体现在建模之前假设条件的减少上。在Ansys、Fluent等建模仿真软件中,也可通过建立弓网电弧模型,并设置模型参数的过程来模拟电弧的特性。在未来的研究中,将等离子体的特性应用于电弧的仿真过程,并且加入弓网系统的特殊环境因素,是弓网电弧数值模拟及仿真计算领域的发展方向。 相似文献