全文获取类型
收费全文 | 8643篇 |
免费 | 311篇 |
专业分类
公路运输 | 2219篇 |
综合类 | 1072篇 |
水路运输 | 1183篇 |
铁路运输 | 4217篇 |
综合运输 | 263篇 |
出版年
2024年 | 56篇 |
2023年 | 200篇 |
2022年 | 266篇 |
2021年 | 322篇 |
2020年 | 214篇 |
2019年 | 179篇 |
2018年 | 86篇 |
2017年 | 121篇 |
2016年 | 168篇 |
2015年 | 255篇 |
2014年 | 418篇 |
2013年 | 419篇 |
2012年 | 519篇 |
2011年 | 514篇 |
2010年 | 473篇 |
2009年 | 560篇 |
2008年 | 654篇 |
2007年 | 487篇 |
2006年 | 390篇 |
2005年 | 389篇 |
2004年 | 333篇 |
2003年 | 325篇 |
2002年 | 239篇 |
2001年 | 219篇 |
2000年 | 207篇 |
1999年 | 133篇 |
1998年 | 129篇 |
1997年 | 128篇 |
1996年 | 100篇 |
1995年 | 83篇 |
1994年 | 82篇 |
1993年 | 64篇 |
1992年 | 62篇 |
1991年 | 53篇 |
1990年 | 58篇 |
1989年 | 42篇 |
1988年 | 4篇 |
1985年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有8954条查询结果,搜索用时 296 毫秒
271.
272.
273.
在某些特殊地段,工程上希望设置内轨高度大于外轨高度的反超高,而目前尚无对反超高曲线设置及其车辆通过安全性等问题的相关标准.通过建立有轨电车动力学模型和槽型轨轨顶外形模型,研究了列车以不同的速度通过槽型轨的不同反超高量曲线时,有轨电车系统的运行安全性和乘客的乘坐舒适性.研究结果表明,反超高量在0 ~50 mm范围内时,列... 相似文献
274.
随着经济和社会的发展,城市道路的快速化改造工程越来越多。由于新建道路设计时速及标准均有提高,既有现状老桥的防撞护栏等级已经不能满足新建城市快速路标准的要求,需要对现有老桥防撞护栏进行提升改造。以宿迁市迎宾大道二期快速化改造工程为例,介绍了现状运河文化桥老桥防撞护栏的提升改造设计方案,并采用屈服线分析和强度设计理论及非弹性分析方法进行了计算分析。在实际工程应用中,取得了良好的效果,以期为类似的现状老桥护栏提升改造项目提供借鉴。 相似文献
275.
276.
介绍采用CFRP条带加固钢筋混凝土开孔平板的试验,根据试验构件裂缝分布形态,提出单向破坏和双向破坏两种屈服线模式,应用屈服线理论对单向破坏模式的加固板承载力进行计算,并与试验值进行比较,结果表明理论值与试验值吻合较好。 相似文献
277.
国际海事组织(IMO)稳性、载重线和渔船安全分委会第44次会议于2001年9月17日至21日在伦敦IMO总部召开.会议主要议题的讨论情况如下: 相似文献
278.
279.
280.
通过对散货船体材料分类,建立了以不同船体材料为基础的变结构参数化模型,结合三维船体型线图推理构建和船体立体构体,并装配形成船体立体模型,为实现船总纵强度分析、总纵弯曲挠度求解和船体结构分析打下基础。 相似文献